Công ty cổ phần Đầu tư Hạ tầng kỹ thuật TP.HCM (mã CII) vừa thông báo đã nhận được văn bản của Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận thời điểm điều chỉnh giá vé tại trạm thu phí các dự án BOT do Bộ Giao thông Vận tải quản lý.
Trước tin đồn "bốc hơi" trên mạng xã hội, tuyến buýt BRT trở lại với một "diện mạo" khác lạ, thay đổi bên ngoài lẫn cách thức thu phí.
Mới đây, ACB thông báo sẽ thay đổi biểu phí SMS Banking cho khách hàng cá nhân và khách hàng doanh nghiệp kể từ ngày 01/01/2024, mức phí thấp nhất là 15.000 đồng/tháng/thuê bao (đã bao gồm VAT) đối với số lượng SMS từ 20 tin trở xuống. Số lượng SMS trên 20 tin sẽ là 15.000 đồng cộng thêm 700 đồng/tin nhắn, tính từ tin nhắn thứ 21 trở đi, tính trên tháng/thuê bao/khách hàng.
Từ ngày 01/01/2024, ACB sẽ thay đổi cơ chế tính phí và mức thu phí SMS Banking cho khách hàng cá nhân và khách hàng doanh nghiệp với mức phí thấp nhất là 15.000 đồng/tháng/thuê bao đối với các khách hàng có nhu cầu nhận SMS thông báo giao dịch. Tuy nhiên, để không tốn phí và an toàn hơn, ACB khuyến khích khách hàng sử dụng tính năng nhận thông báo không tốn phí qua ứng dụng Ngân hàng số ACB ONE.
Cục Đường bộ Việt Nam đang phối hợp với Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam ( ACV) và các nhà cung cấp dịch vụ để triển khai dịch vụ thu phí không dừng tại các sân bay.
Trên địa bàn TP.HCM hiện có 3 nhà máy và 4 trạm xử lý nước thải hoạt động với tổng công suất thiết kế xử lý nước thải hơn 644.000 m3/ngày, khả năng xử lý đạt khoảng 40,8% nhu cầu. Điều này đồng nghĩa lượng nước thải sinh hoạt chưa được xử lý là 59,2% trong khi 100% hộ sử dụng nước sạch phải đóng thêm phí này, lên đến 25% giá nước.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất Bộ GTVT cho phép mở rộng dịch vụ thu phí không dừng tại các trạm thu phí sân bay. Trước mắt triển khai ngay tại các sân bay thường xuyên xảy ra ùn tắc.
Trong tờ trình dự thảo nghị định về thu phí bảo vệ môi trường đối với khí thải, Bộ Tài chính cho biết một loạt tỉnh đề nghị thu phí đối với ô tô và xe máy. Dù cho rằng phương tiện giao thông là một trong những nguồn phát thải gây ô nhiễm môi trường, song Bộ Tài chính không đồng tình với đề xuất trên.
Tỉnh Tây Ninh, Kon Tum, Đồng Tháp, Bắc Giang, Hà Tĩnh, Lạng Sơn, Đồng Nai, Sóc Trăng, Thanh Hóa đề nghị xem xét bổ sung phương tiện giao thông vào đối tượng chịu phí bảo vệ môi trường.
Theo Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh, sau 20 tháng triển khai Đề án thu phí cảng biển (từ 1/4/2022 đến 15/12/2023), thành phố đã thu được gần 3.800 tỷ đồng, trung bình mỗi ngày thu gần 7 tỷ đồng. Hệ thống thu phí hiện có trên 68.800 doanh nghiệp đăng ký, bình quân hằng ngày khoảng từ 2.000 đến 3.000 doanh nghiệp khai báo và nộp phí.
