Sau 1 năm chịu khoản lỗ kỷ lục, TMT Motors báo lãi hợp nhất quý I/2025 tăng mạnh nhờ chiến lược quản trị chi phí, giải phóng hàng tồn kho và đẩy mạnh kinh doanh xe điện giá rẻ.
TMT vừa thông qua kế hoạch thành lập công ty đầu tư trạm sạc xe điện, tự đặt mục tiêu triển khai 30.000 trạm sạc đến năm 2030. Song song, doanh nghiệp đẩy mạnh sản xuất, lắp ráp xe điện và mở rộng danh mục sản phẩm tại Việt Nam.
Doanh thu quý I/2025 của Ô tô Giải Phóng tăng gấp 20 lần, nhưng vẫn không đủ bù chi phí dẫn đến thua lỗ. Vốn chủ sở hữu âm, tài sản chỉ còn 33 tỷ đồng trong khi nợ vay vượt 51 tỷ.
Sau năm 2024 thua lỗ kỷ lục, TMT đặt cược vào ô tô điện để phục hồi. Doanh nghiệp đã hợp tác với SGMW - “ông lớn” xe điện Trung Quốc, đồng thời hé lộ chiến lược dài hơi với tham vọng tiến vào lĩnh vực điện mặt trời.
Ô tô TMT khởi động mùa báo cáo tài chính quý I/2025 với lợi nhuận sau thuế tăng vọt 736% so với cùng kỳ, nhờ doanh thu cải thiện và chi phí giảm mạnh. Doanh nghiệp đặt mục tiêu bứt phá trong mảng xe điện với kỳ vọng bán ra 3.404 xe năm nay.
TMT báo lãi sau thuế 11,7 tỷ đồng trong tháng 1/2025, cải thiện mạnh so với mức lỗ 22 tỷ đồng cùng kỳ. Kết quả tích cực nhờ lợi nhuận gộp tăng và chi phí giảm. Cổ phiếu TMT gây chú ý khi tăng hơn 70% từ đầu năm.
TMT báo lãi sau thuế 11,7 tỷ đồng trong tháng 1/2025, cải thiện mạnh so với mức lỗ 22 tỷ đồng cùng kỳ. Kết quả tích cực nhờ lợi nhuận gộp tăng và chi phí giảm. Cổ phiếu TMT gây chú ý khi tăng hơn 70% từ đầu năm.
Bất chấp thua lỗ kỷ lục trong năm 2024 và phải đóng cửa 2 chi nhánh, TMT liên tục tăng trần. Nhà đầu tư chấp nhận trả giá gấp 4,4 giá trị sổ sách vẫn khó có cơ hội để sở hữu cổ phiếu này.
TMT Motors thua lỗ kỷ lục 315,5 tỷ đồng trong năm 2024 do phải "cắt lỗ" hàng tồn kho, khiến vốn chủ sở hữu giảm 72% chỉ sau 1 năm. Cổ phiếu TMT lao dốc mạnh trong phiên khai xuân Ất Tỵ 2025, khi nhà đầu tư đón nhận kết quả kinh doanh bết bát.
Cổ phiếu TMT tiếp tục tăng trần trong phiên 9/1 nhưng nhanh chóng quay đầu giảm sàn, kết phiên tại 12.700 đồng/cp (-6,62%). Trước diễn biến bất thường, HoSE yêu cầu doanh nghiệp giải trình, trong khi TMT Motors đặt kỳ vọng lớn vào mảng xe điện giá rẻ năm 2025.
