Hãng xe Trung Quốc bất ngờ bắt tay đối tác của Porsche, tham vọng phủ kín trạm sạc xe điện khắp Việt Nam
Các bên sẽ cùng hợp tác xây dựng hệ thống trạm sạc nhanh với công suất từ 30kW đến 360kW trên khắp Việt Nam.
Các bên sẽ cùng hợp tác xây dựng hệ thống trạm sạc nhanh với công suất từ 30kW đến 360kW trên khắp Việt Nam.
Hà Nội vừa phê duyệt điều chỉnh quy hoạch cục bộ tại ô đất B9-CXKO trong Khu đô thị Gia Lâm (Vinhomes Ocean Park 1).
Các trụ sạc sử dụng công nghệ Link sẽ giúp xe điện sạc nhanh hơn 20%, đồng thời, chủ đầu tư trạm sạc có thể rút ngắn thời gian hoàn vốn tới 20%.
Mới đây, công ty của tỷ phú Phạm Nhật Vượng công bố kế hoạch xây dựng đề án Chứng nhận tín chỉ Carbon cho trạm sạc xe điện của mình.
Trong năm 2024, PV Power (POW) đã chính thức vận hành trạm sạc xe điện đầu tiên tại Hà Nội và tiếp tục mở rộng mạng lưới nhằm thúc đẩy xu hướng giao thông xanh.
Nếu VinFast mở rộng hệ thống trạm sạc lên 50.000 điểm tại các cửa hàng PV OIL, doanh thu từ hợp tác này có thể mang về cho PV OIL hơn 1.200 tỷ đồng mỗi năm.
Đại diện doanh nghiệp này cho biết, công ty đã phối hợp với VinFast để khảo sát khả năng đặt trạm sạc tại các cửa hàng kinh doanh xăng dầu.
Trung tâm thương mại này sẽ hợp tác cùng V-Green xây dựng hệ thống trạm sạc dành cho xe VinFast với 2 trụ sạc nhanh có 4 cổng, đạt tốc độ sạc 60kW.
Sau khoảng 5 năm vận hành, V-GREEN có thể cân nhắc chuyển sang mô hình kinh doanh dịch vụ sạc ô tô điện cho các hãng xe điện khác ngoài VinFast.
Hội đồng giám khảo cũng ghi nhận nỗ lực của VinFast trong việc phủ sóng hệ thống trạm sạc, ra mắt các dòng xe có giá thành hợp lý.