Đại biểu Quốc hội nhấn mạnh, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là công trình trọng điểm, hạ tầng "xương sống" của quốc gia nên dù tư nhân bỏ tiền ra vẫn phải tuân thủ các yêu cầu, quy định Nhà nước.
Chiều 16/5, tại Hà Nội, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiếp lãnh đạo 7 tập đoàn, doanh nghiệp lớn hàng đầu của Thái Lan đang tháp tùng Thủ tướng Thái Lan Paetongtarn Shinawatra thăm chuyến thăm chính thức Việt Nam.
Với Nghị quyết 68 về kinh tế tư nhân, Luật sư Nguyễn Thanh Hà, Chủ tịch Công ty Luật SBLaw khẳng định Nghị quyết có bước tiến mang tính nhân văn, bởi trên thực tế, nhiều sai phạm kinh tế của doanh nhân – nhất là doanh nhân tư nhân – khi bị hình sự hóa sẽ kéo theo sự sụp đổ của cả doanh nghiệp.
Nghị quyết 68 là một văn kiện mang tính bước ngoặt, nâng tầm khu vực kinh tế tư nhân thành động lực quan trọng nhất của nền kinh tế quốc dân. Nghị quyết đưa ra một tầm nhìn cụ thể cho việc phát triển khu vực tư nhân theo hướng nhanh, bền vững và có khả năng cạnh tranh toàn cầu.
Ông Đậu Anh Tuấn khẳng định Nghị quyết 68 về kinh tế tư nhân thể hiện bước ngoặt trong tư duy về nhận thức của khu vực này. Nhắc đến hình ảnh trên phim về một ông giám đốc béo tròn và một cô thư ký xinh đẹp, ông Tuấn khẳng định đây là một cách nhìn méo mó về doanh nhân và hoạt động kinh doanh.
Sáng 14/5, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã tiếp xã giao ông Trần Tư Xương, Tổng Giám đốc Công ty Công trình xây dựng Trung Quốc (CCECC), thuộc Tập đoàn Xây dựng đường sắt Trung Quốc (CRCC).
Năng suất làm việc ở khu vực tư nhân là chuyện sống còn.
Ngược lại, theo Chủ tịch Hà Nội, nhiều cán bộ Nhà nước khi chuyển sang làm việc cho doanh nghiệp tư nhân lại phát huy rất tốt.
Bình luận về quan điểm của Nghị quyết này, trao đổi với chúng tôi, ông Phạm Tấn Công, Chủ tịch Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam khẳng định Nghị quyết số 68-NQ/TW là bước ngoặt lớn trong quá trình thể chế hóa vai trò của kinh tế tư nhân – động lực quan trọng nhất của nền kinh tế.
"Xây xong rồi để đấy" – cụm từ ấy đang dần trở thành nỗi ám ảnh quen thuộc khi nói đến không ít công trình văn hóa, thể thao, giao thông ở nước ta. Hàng nghìn tỷ đồng ngân sách đã được rót vào những sân vận động vắng khách, làng văn hóa hoang vắng, nhà hát ít người xem, bảo tàng ít người đến… Không chỉ lãng phí vốn đầu tư ban đầu, những công trình ...
