S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

Tuyến đường sắt đô thị

Tàu Cát Linh - Hà Đông đón hơn 86.000 lượt khách trong dịp Tết vừa qua

Tàu Cát Linh - Hà Đông đón hơn 86.000 lượt khách trong dịp Tết vừa qua

Sau 26 tháng vận hành, tàu Cát Linh - Hà Đông đã vận chuyển được 20 triệu lượt hành khách.

Hà Nội 'chốt' thời gian đón khách đi tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

Hà Nội 'chốt' thời gian đón khách đi tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn yêu cầu các đơn vị liên quan chuẩn bị mọi điều kiện để đưa đoạn trên cao của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội vào khai thác thương mại trong tháng 6/2024.

Metro Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo ‘đội vốn’ thêm 16.000 tỷ đồng, ‘hứa hẹn’ 2029 xong

Metro Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo ‘đội vốn’ thêm 16.000 tỷ đồng, ‘hứa hẹn’ 2029 xong

Dự án metro Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo được phê duyệt năm 2008 và ban đầu dự kiến vận hành năm 2015.

Cần bộ quy chuẩn và khung kỹ thuật cho các dự án đường sắt đô thị

Cần bộ quy chuẩn và khung kỹ thuật cho các dự án đường sắt đô thị

VOV.VN - Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn cho rằng các vấn đề về quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật, công nghệ và quản lý dự án đường sắt đô thị là một trong những khó khăn rất lớn đối với Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và cần thiết phải có bộ quy chuẩn và khung kỹ thuật cho các dự án đường sắt đô thị.

Hà Nội sẽ làm tuyến đường sắt Văn Cao - Hòa Lạc

Hà Nội sẽ làm tuyến đường sắt Văn Cao - Hòa Lạc

TP Hà Nội vừa giao đơn vị liên quan nghiên cứu đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 5 (Văn Cao - Hòa Lạc), với chiều dài hơn 38km, tổng mức đầu tư 65.000 tỷ đồng.

Đề xuất phát hành trái phiếu làm đường sắt đô thị ở Hà Nội và TP. HCM

Đề xuất phát hành trái phiếu làm đường sắt đô thị ở Hà Nội và TP. HCM

Ông Đặng Huy Đông, Chủ tịch Viện nghiên cứu Quy hoạch và Phát triển đề xuất các cơ chế đặc thù cho việc xây dựng tuyến đường sắt tại Hà Nội và TP. HCM, trong đó có việc phát hành trái phiếu.

Hà Nội và TP.HCM muốn có cơ chế vượt trội làm đường sắt đô thị

Hà Nội và TP.HCM muốn có cơ chế vượt trội làm đường sắt đô thị

Lãnh đạo Hà Nội và TP.HCM khẳng định sẽ đề xuất Trung ương cho phép được thực hiện các cơ chế đặc thù, vượt trội để phát triển đường sắt đô thị.

Tìm cách làm “đột phá” để nhanh chóng hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP HCM

Tìm cách làm “đột phá” để nhanh chóng hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP HCM

Triển khai Kế hoạch số 327/KH-UBND ngày 30/12/2023 của Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội về tổ chức Hội thảo khoa học về Phát triển hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh; UBND thành phố Hà Nội và UBND thành phố Hồ Chí Minh đồng tổ chức “Hội thảo khoa học về Phát triển hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh”.

Tuyến đường sắt đô thị đầu tiên ở Việt Nam xác lập nhiều kỷ lục

Tuyến đường sắt đô thị đầu tiên ở Việt Nam xác lập nhiều kỷ lục

Sau hơn 2 năm vận hành, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã đạt được những con số kỷ lục.

Thiếu quy hoạch không gian ngầm, giao thông công cộng ngầm bế tắc?

Thiếu quy hoạch không gian ngầm, giao thông công cộng ngầm bế tắc?

Các đô thị lớn như Hà Nội và TP.HCM đã quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị, trong đó có nhiều tuyến giao thông công cộng ngầm nhằm giải quyết bài toán ùn tắc giao thông.