Tuyến đường sắt đô thị đầu tiên ở Việt Nam xác lập nhiều kỷ lục
Sau hơn 2 năm vận hành, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã đạt được những con số kỷ lục.
Sau hơn 2 năm vận hành, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã đạt được những con số kỷ lục.
Các đô thị lớn như Hà Nội và TP.HCM đã quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị, trong đó có nhiều tuyến giao thông công cộng ngầm nhằm giải quyết bài toán ùn tắc giao thông.
Sở GTVT TP.HCM vừa gửi UBND các tỉnh Đồng Nai và Bình Dương kiến nghị góp ý để hoàn thành báo cáo kéo dài tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên (tuyến metro số 1), dựa trên kết luận tại cuộc làm việc giữa lãnh đạo các địa phương hồi tháng 5.
Tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông, kết quả của quan hệ hợp tác giữa Việt Nam và Trung Quốc đã đạt 20 triệu lượt khách sau 2 năm vận hành.
Theo Chủ tịch UBND TP. Hà Nội, việc có 12 tuyến đường sắt sẽ giải quyết được tất cả các vấn đề đô thị, trật tự đô thị mới có thể được giải quyết tốt hơn.
Hai tuyến đường sắt đô thị nhằm phục vụ kết nối TP. Hà Nội, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài với trung tâm tỉnh Vĩnh Phúc.