Một quận trung tâm Thủ đô có kế hoạch xây mới, mở rộng 10 tuyến đường trong năm 2025
Từ các tuyến đường phục vụ trường học đến những đoạn cải tạo, mở rộng kết nối liên phường, loạt dự án này nhằm giảm áp lực giao thông, hoàn thiện hạ tầng đô thị.
Từ các tuyến đường phục vụ trường học đến những đoạn cải tạo, mở rộng kết nối liên phường, loạt dự án này nhằm giảm áp lực giao thông, hoàn thiện hạ tầng đô thị.
Đại diện doanh nghiệp cho biết, đề xuất này nhằm hưởng ứng Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị về thúc đẩy phát triển kinh tế tư nhân, đồng thời góp phần đẩy nhanh tiến độ đầu tư hạ tầng chiến lược, nâng cao chất lượng công trình và giảm gánh nặng cho ngân sách Nhà nước thông qua việc huy động tối đa nguồn lực xã hội.
Dự án gồm hai đoạn tuyến với tổng chiều dài hơn 9km. Trong đó, đoạn chính có nhiệm vụ kết nối từ cao tốc Bắc - Nam đến Khu A của khu công nghiệp Hoài Mỹ.
Sở Xây dựng TP. Hà Nội dự kiến xén hè trên tuyến đường này nhằm giúp các phương tiện thuận lợi khi lưu thông.
Dự án mở rộng đường Nguyễn Hữu Thọ lên 10 làn xe với gần 10.000 tỷ đồng đang trở thành cú hích mạnh mẽ cho bất động sản Phú Mỹ Hưng, Nhà Bè và vùng phụ cận.
Tuyến đường có chiều dài khoảng 90km, quy mô 4 làn xe, dự kiến triển khai đầu tư trước năm 2030.
5 tuyến đường nội khu với tổng chiều dài hơn 2km, được thiết kế từ 2-6 làn xe.
Đoạn đường dẫn cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây dài 4km từ nút giao An Phú đến Vành đai 2 được tổ chức lại giao thông, dừng cho phép xe máy chạy vào.
Công trình chính thức khởi công từ năm 2014 và từng được kỳ vọng hoàn thành trong năm 2017, tuy nhiên, đến năm 2020, dự án phải tạm dừng khi mới đạt khoảng 40% khối lượng.
Bộ Xây dựng đã thống nhất với đề xuất của VEC về việc triển khai dự án theo hình thức công trình xây dựng khẩn cấp theo quy định của Luật Xây dựng.