Dự kiến ít tháng nữa tuyến đường huyết mạch, thường xuyên diễn ra ùn tắc giao thông sẽ tiến hành nâng cấp sau thời gian giải quyết được vướng mắc, khó khăn.
Dự án được thi công từ tháng 8/2021, nhưng trên tuyến đường này liên tục xảy ra tình trạng ùn tắc, gây ảnh hưởng đến tiến độ thi công.
Dự kiến việc xây dựng thực hiện trong giai đoạn 2024-2030.
Lưu lượng người và xe qua lại tại nút giao thông 6 ngả đường này rất lớn, thường xuyên ùn tắc cục bộ.
Tất cả các tuyến đường ở phía Đông TP. HCM đều sẽ được mở rộng nhằm hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố.
Đại biểu Quốc hội đề nghị cân nhắc phí giao thông nội đô, áp dụng với ôtô cá nhân đi vào một số khu vực đô thị trong những khung thời gian nhất định
Trên thực tế Vành đai 3, đoạn từ Phạm Văn Đồng - Pháp Vân đã không còn là đường bao đi tránh đô thị trung tâm như thiết kế ban đầu nữa. Hà Nội cần xem xét tổ chức lại đoạn tuyến này, giảm tốc độ tối đa, mở thêm làn lưu thông.
Các chuyên gia cho rằng, việc mở rộng đường Láng để giảm ùn tắc giao thông chỉ là giải pháp tình thế. Cần có giải pháp giao thông đồng bộ như phát triển hệ thống giao thông công cộng, khuyến khích sử dụng phương tiện cá nhân thân thiện với môi trường,...
Đường trên cao Vành đai 2 khi khánh thành và thông suốt toàn tuyến sẽ giúp 'giải cứu' tình trạng ùn tắc nghiệm trọng ở nội đô Hà Nội.
Mới đây, Sở GTVT Tp.HCM có văn bản gửi UBND Tp.HCM đăng ký các dự án hạ tầng giao thông trình HĐND Thành phố tại kỳ họp giữa năm 2024, trong đó đề xuất thông qua chủ trương đầu tư hơn 868 tỷ đồng để mở rộng đường Đỗ Xuân Hợp, Tp.Thủ Đức.
