Đúng dịp 30/4, Việt Nam có thêm 5 công trình giao thông trọng điểm đi vào hoạt động
Ngoài các dự án cao tốc, Bộ Xây dựng cũng sẽ tiến hành hợp long cầu chính cầu Rạch Miễu 2 tại hai trụ tháp P19 và P20 trong cùng dịp.
Ngoài các dự án cao tốc, Bộ Xây dựng cũng sẽ tiến hành hợp long cầu chính cầu Rạch Miễu 2 tại hai trụ tháp P19 và P20 trong cùng dịp.
Sau gần 6 năm bị bỏ dở, công trình này khi hoàn thành sẽ mở ra tuyến kết nối chiến lược, góp phần nâng cao năng lực vận tải và thu hút đầu tư vào Quảng Ngãi.
Mức phí mới dự kiến sẽ tăng từ 2.100 đồng/PCU/km (với PCU là đơn vị xe quy đổi, tương ứng xe từ 4-7 chỗ) lên 2.240 đồng/PCU/km, tức tăng khoảng 7%.
Chiều 29/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp về kết quả kiểm tra, đôn đốc triển khai kế hoạch hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc đến hết năm 2025 của 7 đoàn công tác do các Phó Thủ tướng Chính phủ làm trưởng đoàn.
Bộ Xây dựng đề nghị VEC rà soát, cập nhật và báo cáo một số nội dung liên quan đến hai dự án mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có công văn gửi Bộ Tài chính về việc đầu tư mở rộng tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Theo đề xuất của VEC, tuyến cao tốc sẽ được mở rộng từ 4 làn xe lên 6 làn xe trên phạm vi nền đường, cầu, cống đã xây dựng với tổng kinh phí 2.113 tỷ đồng.
Năm 2022, khi khối lượng gói thầu đã đạt trên 80%, chủ đầu tư và nhà thầu J3 bất ngờ chấm dứt hợp đồng thi công xây dựng cây cầu này.
Quốc hội đồng ý chủ trương đầu tư bổ sung hơn 38.000 tỷ đồng vốn điều lệ cho Công ty mẹ - Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC).
Chính phủ vừa có Tờ trình số 50/TTr-CP gửi Quốc hội về phương án đầu tư bổ sung vốn điều lệ giai đoạn 2024 - 2026 cho Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC).