Đề xuất mới nhất về dự án mở rộng cao tốc có lưu lượng phương tiện cao nhất do VEC quản lý
Tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình giai đoạn 1 do VEC đầu tư, có tổng chiều dài 50km, đi qua các tỉnh, thành phố gồm Hà Nội, Hà Nam, Nam Định và Ninh Bình.
Tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình giai đoạn 1 do VEC đầu tư, có tổng chiều dài 50km, đi qua các tỉnh, thành phố gồm Hà Nội, Hà Nam, Nam Định và Ninh Bình.
Đây là giải pháp trước mắt cho nhu cầu đi lại ngày càng gia tăng mà còn mang ý nghĩa chiến lược, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội cho toàn vùng.
Tổng Công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam mới đây đã ký quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án mở rộng tuyến cao tốc huyết mạch với tổng mức đầu tư 16.386 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng đã thống nhất với đề xuất của VEC về việc triển khai dự án theo hình thức công trình xây dựng khẩn cấp theo quy định của Luật Xây dựng.
Theo đề xuất, dự án mở rộng đoạn TP. HCM - Long Thành có tổng chiều dài gần 22km.
Sự trở lại của công trình không chỉ mang ý nghĩa tháo gỡ điểm nghẽn kỹ thuật quan trọng, mà còn mở ra kỳ vọng kết nối trọn vẹn hai miền Đông - Tây Nam Bộ.
VEC cho biết, việc sớm triển khai thu phí là cần thiết để đảm bảo hiệu quả đầu tư, vận hành ổn định và duy trì cân đối tài chính.
Việc khai thác tạm thời áp dụng cho hơn 21km từ nút giao TP. HCM - Trung Lương đến nút giao Nguyễn Văn Tạo và hơn 7km từ nút giao Phước An đến nút giao Quốc lộ 51.
Việc nâng cấp cao tốc này được đánh giá là cấp thiết khi lưu lượng giao thông tăng mạnh qua từng năm và sân bay Long Thành sắp được đưa vào khai thác.
Bộ Xây dựng đề xuất Chính phủ chấp thuận chủ trương bố trí 6.500 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước để tham gia đầu tư mở rộng tuyến cao tốc TPHCM- Long Thành.