Trước đề nghị từ Vingroup (VIC), Bộ Xây dựng đã có văn bản hướng dẫn liên quan đến việc chuyển nhượng và cấp giấy chứng nhận cho nhà ở hình thành trong tương lai.
Vingroup (VIC), Hòa Phát (HPG) cùng nhiều doanh nghiệp tư nhân khác đang đề xuất tham gia các tuyến đường sắt đô thị trọng điểm tại TP. HCM.
Song song đó, nhà máy sản xuất ô tô điện VinFast tại Hà Tĩnh đang tập trung thi công với mục tiêu hoàn tất giai đoạn 1 vào tháng 7/2025.
Một quỹ ETF đang sở hữu lượng lớn cổ phiếu họ Vingroup. Hiệu suất đầu tư của quỹ từ đầu năm 2025 tới nay gần như phụ thuộc vào diễn biến hai cổ phiếu VIC và VHM.
Trên diện tích 90ha tại huyện Đông Anh (Hà Nội), dự án có tổng vốn đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng, do công ty con của Tập đoàn Vingroup làm chủ đầu tư. Đây là công trình trọng điểm, nhiều lần được Thủ tướng trực tiếp kiểm tra và chỉ đạo triển khai.
Toàn bộ đội xe khai thác tại Manila đều sử dụng dòng xe thuần điện VinFast VF e34.
Lũy kế đầu năm 2025, VinFast đã bàn giao 19.416 xe VF 3, theo sau là VF 5 với 18.752 xe và VF 6 với 7.307 xe.
Trước khi các tập đoàn lớn trong nước như Vingroup, Thaco, Hòa Phát bày tỏ ý định đầu tư, một tổ chức quốc tế từ Nhật Bản đã đồng hành cùng Việt Nam suốt hơn 1 thập kỷ, góp phần đặt nền móng cho tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.
Tập đoàn Vingroup vừa phê duyệt hợp tác với VinEnergo đầu tư dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Hải Phòng công suất 4.800 MW, vốn khoảng 5,5 tỷ USD. VinEnergo cũng sẽ nhận chuyển nhượng hơn 70 triệu cổ phiếu VIC để tăng phần vốn góp của ông Phạm Nhật Vượng.
Hai doanh nghiệp vừa nhận chuyển nhượng cổ phiếu VIC từ tỷ phú Phạm Nhật Vượng – VinSpeed và VinEnergo – đều mang sứ mệnh chiến lược, gắn với hai trụ cột phát triển trọng yếu: Hạ tầng giao thông và năng lượng tái tạo.
