Theo Vingroup, việc xây dựng cầu vượt biển nối Cần Giờ với Vũng Tàu sẽ giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa hai khu vực, đồng thời hình thành hành lang giao thông mới kết nối các vùng chức năng của TP. HCM.
V-Green cam kết đầu tư toàn bộ bằng nguồn xã hội hóa, không sử dụng ngân sách Nhà nước. Dự án do Vingroup/Vinhomes đảm nhận thi công và dự kiến triển khai trong tháng 11/2025, hướng tới mạng lưới trạm sạc xe điện phủ rộng toàn tỉnh Khánh Hòa.
Dự kiến, từ ngày 1/11/2025 đến 30/11/2025, người dân đủ điều kiện sẽ có thể nộp hồ sơ đăng ký mua hoặc thuê 142 căn hộ này.
Các doanh nghiệp tư nhân như Vingroup, THACO, Đèo Cả, FECON... đều muốn góp sức phát triển hạ tầng giao thông Việt Nam.
Theo VinEnergo, điện gió ngoài khơi có tính đặc thù cao khi phụ thuộc vào yếu tố tự nhiên như gió mùa, thời tiết, đồng thời có chi phí đầu tư rất lớn. Nếu không được ưu tiên huy động, nguồn điện này sẽ dẫn đến lãng phí nguồn lực quốc gia và ảnh hưởng an ninh năng lượng.
Vingroup (VIC) thành lập công ty Vin New Horizon, dự kiến nắm 65% vốn.
Không chỉ hỗ trợ tài chính cho khách hàng, VinFast còn xem xét hỗ trợ một phần thiệt hại thực tế cho các xưởng dịch vụ, đại lý không có bảo hiểm tài sản.
Việc Vingroup nâng tổng vốn đầu tư dự án lên 456.000 tỷ đồng đã giúp Hạ Long Xanh chính thức vượt Vinhomes Cần Giờ, trở thành dự án có quy mô vốn đầu tư lớn nhất trong lịch sử tập đoàn.
Sân vận động do Bộ Công an làm chủ đầu tư, CTCP Vinhomes thuộc Tập đoàn Vingroup là tổng thầu xây dựng.
Với sức chứa 60.000 chỗ ngồi và công nghệ mái vòm đóng mở hiện đại bậc nhất thế giới, sân vận động được kỳ vọng trở thành biểu tượng thể thao mới của Việt Nam.
