Từ vị thế nhà phân phối xe điện Trung Quốc, TMT Motors đang chuyển mình thành nhà phát triển hạ tầng sạc, đặt mục tiêu tối thiểu 30.000 trạm sạc đến năm 2030.
Hệ thống công nghệ mới này được kỳ vọng sẽ giúp VinFast tối ưu mạnh chi phí, với lộ trình thương mại hóa hoàn toàn trong vòng 18 tháng tới.
Skyrider X6, mẫu xe máy bay 3 bánh đầu tiên được thương mại hóa tại Trung Quốc được chào bán rộng rãi trên nền tảng thương mại điện tử với mức giá khoảng 1,8 tỷ đồng.
Sự xuất hiện của Xanh SM Ngon tại thị trường giao đồ ăn với cách tiếp cận khác biệt – “xanh hơn, nhanh hơn, minh bạch hơn” – có thể khiến cuộc chơi thay đổi.
Nhiều cựu nhân viên Neta Auto dù đã thắng kiện vẫn không thể nhận được lương bị nợ, do công ty không còn tài sản đủ giá trị để thi hành án.
Doanh nghiệp này đã trở thành một trong những đối tác nhượng quyền lớn nhất của V-GREEN, tham gia trực tiếp vào chiến lược mở rộng hạ tầng sạc xe điện của hệ sinh thái VinFast.
Dù giá điện tại trạm sạc có thể tăng gấp đôi theo biểu giá mới, người dùng xe điện VinFast vẫn được miễn phí sạc đến hết tháng 6/2027. Đây là một phần trong chiến lược hậu mãi giúp hãng giữ vững lợi thế cạnh tranh.
Giá sạc xe điện tại trạm chính thức được áp dụng biểu giá điện riêng, dao động từ 71% đến 195% so với giá bán lẻ bình quân, tùy cấp điện áp. Mức này cao hơn điện kinh doanh nhưng vẫn thấp hơn giá sản xuất.
Xanh SM hiện đã mở rộng hoạt động ra 4 quốc gia, từng bước khẳng định vị thế tại thị trường Đông Nam Á, tự tin chinh phục thị trường mới nhờ 'điểm khác biệt vượt trội'.
Giá sạc xe điện tại trạm chính thức được áp dụng biểu giá điện riêng, dao động từ 71% đến 195% so với giá bán lẻ bình quân, tùy cấp điện áp. Mức này cao hơn điện kinh doanh nhưng vẫn thấp hơn giá sản xuất.
