Sân bay lớn thứ 4 Việt Nam sắp được 'lên đời'
Nhà ga hàng hóa của sân bay lớn thứ 4 Việt Nam này vừa được chấp thuận chủ trương đầu tư với tổng vốn hơn 631 tỷ đồng.
Nhà ga hàng hóa của sân bay lớn thứ 4 Việt Nam này vừa được chấp thuận chủ trương đầu tư với tổng vốn hơn 631 tỷ đồng.
Doanh nghiệp hậu cần sân bay mang về lợi nhuận lớn cho Gemadept và ACV vừa công bố chia cổ tức tiền mặt 60%. Đơn vị này đang chuẩn bị bước vào sân bay Long Thành cùng tham vọng tiếp tục phá đỉnh kinh doanh.
Đơn vị thi công hiện đang triển khai lắp đặt hệ thống điều hòa không khí tại nhà ga sân bay lớn nhất Việt Nam.
Dịch COVID-19 bùng phát trở lại tại nhiều quốc gia châu Á, có nguy cơ làm chậm đà phục hồi của ngành hàng không khi số ca mắc và nhập viện gia tăng mạnh.
Bộ Xây dựng yêu cầu các nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, phối hợp chặt chẽ với ACV để sớm hoàn tất các vấn đề được giao.
Trưa 24/5, nhà ga T3 Tân Sơn Nhất tiếp tục bị dột nước mưa. Hành khách phải né nước nhỏ từ mái, trong khi khu vực sảnh còn lộ nhiều đoạn gạch lát hở, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Danh sách các sân bay được đề xuất lắp đặt hệ thống điện mặt trời gồm Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Cát Bi, Phú Bài, Cam Ranh, Phú Quốc và sân bay Long Thành (dự kiến khai thác trong tương lai).
Nhà ga này có công suất thiết kế đạt 5 triệu hành khách/năm và phục vụ cùng lúc tới 2.500 hành khách giờ cao điểm.
Bước sang năm tài khóa 2024–2025, mục tiêu đề ra của Tập đoàn Đại Dũng là doanh thu 9.000 tỷ đồng (tăng 30%) và sản lượng đạt 200.000 tấn (tăng 56%).
Tập đoàn Trung Quốc bày tỏ mong muốn hợp tác với ACV trong các dự án lớn, bao gồm xây dựng sân bay mới, mở rộng và nâng cấp các cảng hàng không hiện hữu.