BYD có đối thủ mới: Hãng xe Trung Quốc thứ 4 sắp vào Việt Nam
Thị trường ô tô Việt Nam đang trở nên “nóng hơn” với sự gia nhập của một thương hiệu mới đến từ Trung Quốc.
Thị trường ô tô Việt Nam đang trở nên “nóng hơn” với sự gia nhập của một thương hiệu mới đến từ Trung Quốc.
Sức hút của BYD Shark 6 tại Australia phần lớn nhờ vào mức giá khởi điểm 57.900 USD (hơn 1,4 tỷ đồng).
Với mức thuế mới lên tới 45%, nhiều nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đã chứng kiến doanh số bán hàng tại EU giảm mạnh.
Trong bối cảnh nhu cầu xe điện hoàn toàn giảm, BYD giữ vững lợi thế cạnh tranh nhờ chuỗi cung ứng tự chủ và các khoản trợ cấp từ Chính phủ.
Sự bùng nổ của ô tô điện BYD trên thị trường toàn cầu đang thu hút sự chú ý mạnh mẽ từ các chuyên gia ngành ô tô Nhật Bản.
Mặc dù dự án không đạt được kết quả như mong đợi, nhưng mối quan hệ đối tác này thể hiện rõ sự nghiêm túc của Apple trong việc nghiên cứu công nghệ pin và phát triển xe điện.
Các robot đang được sử dụng ngày càng nhiều trong công việc lắp ráp, chế tạo, sản xuất tại Trung Quốc khi nền kinh tế số hai thế giới đối mặt với tình trạng thiếu hụt lao động nghiêm trọng.
BYD đã có một tháng 9 đầy ấn tượng với sản lượng sản xuất đạt 441.052 chiếc, tăng 36,81% so với cùng kỳ năm ngoái, và doanh số bán hàng đạt 419.426 chiếc, tăng 45,32%.
Thị trường xe máy điện toàn cầu dự kiến sẽ đạt khoảng 63,9 tỷ USD vào năm 2031, với tỷ lệ tăng trưởng hàng năm khoảng 18,3%.
BYD tiếp tục chứng tỏ bản thân là một trong những nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới với sự tăng trưởng vượt bậc và vị thế thống trị trên thị trường.