Aeon sẽ đóng vai trò trung gian đại diện cho BYD trong việc tiếp nhận đơn đặt hàng và sắp xếp hợp đồng mua bán. Trong tương lai, tập đoàn bán lẻ này cũng dự kiến nhập khẩu xe điện trực tiếp từ BYD.
Hãng xe Trung Quốc - BYD tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm cao cấp khi chính thức ra mắt Fang Cheng Bao Leopard 8 biến thể 5 chỗ, mẫu SUV hybrid cắm sạc (PHEV) sang trọng, sở hữu thiết kế hầm hố, công nghệ hiện đại và khả năng vận hành mạnh mẽ.
Đợt thu hồi lần này cho thấy BYD – nhà sản xuất xe điện lớn nhất Trung Quốc – đang chịu áp lực gia tăng trong việc kiểm soát chất lượng và đảm bảo an toàn sản phẩm, giữa lúc hãng đang mở rộng mạnh mẽ ra thị trường quốc tế.
Toyota đang tăng tốc trong cuộc đua thương mại hóa pin thể rắn, với mục tiêu trở thành hãng xe đầu tiên trên thế giới ứng dụng công nghệ này vào xe điện sản xuất hàng loạt.
Hàng loạt thương hiệu Trung Quốc đã tăng sản lượng xe điện nhanh hơn nhu cầu thị trường, cộng thêm cuộc chiến giá cả khiến thị trường ở “đất nước tỷ dân” đang trở nên vô cùng khốc liệt.
Nissan Leaf 2026 được xem như lời đáp trả mạnh mẽ của ngành ô tô Nhật Bản trước làn sóng xe điện đến từ Trung Quốc và Hàn Quốc, khẳng định nỗ lực giành lại vị thế tiên phong trong cuộc đua điện hóa toàn cầu.
Nhà sản xuất xe điện Trung Quốc BYD đang tăng tốc mở rộng toàn cầu với nhà máy mới ở Brazil – dự án trị giá gần 1 tỷ USD được xây dựng trên khu đất cũ của Ford.
Từ ý tưởng đến hiện thực là một chặng đường dài, khi mô hình này phải đối mặt với hàng loạt thách thức về vốn đầu tư, hạ tầng và khả năng vận hành đồng bộ.
Thương hiệu này đã vượt mặt loạt ông lớn như Tesla, Toyota, BYD… để chinh phục người dùng Việt.
Với tổng cộng hơn 35.000 xe bán ra từ đầu năm, Anh đã vượt qua mọi thị trường khác để trở thành điểm sáng lớn nhất của hãng xe điện Trung Quốc.
