Tỉnh duy nhất trên toàn quốc có 2 sân bay dân sự hoạt động cùng lúc sẽ nâng cấp, mở rộng một sân bay lên 1 triệu hành khách/năm
Sân bay này được xác định phát triển để đáp ứng nhu cầu vận tải, thúc đẩy phát triển du lịch địa phương.
Sân bay này được xác định phát triển để đáp ứng nhu cầu vận tải, thúc đẩy phát triển du lịch địa phương.
Sân bay này gồm bốn dự án thành phần, bao gồm: Dự án thành phần 1 (trụ sở các cơ quan quản lý Nhà nước), dự án thành phần 2 (các công trình phục vụ quản lý bay), dự án thành phần 3 (các công trình thiết yếu trong sân bay) và dự án thành phần 4 (các công trình phục vụ mặt đất).
Sân bay này được quy hoạch nâng cấp để đón 1,5 triệu hành khách/năm.
Các dự án đang được ACV chuẩn bị đầu tư để cải tạo, nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Vinh có mức đầu tư khoảng 1.000 tỷ đồng.
Tại sân bay Nội Bài, dịch vụ kinh doanh ăn uống đang là “con gà đẻ trứng vàng” cho Nasco.
Định hướng đến năm 2050, cảng hàng không này sẽ giữ nguyên cấp sân bay 4E và sân bay quân sự cấp II nhưng mở rộng quy mô khai thác. Công suất dự kiến đạt 18 triệu hành khách/năm và 50.000 tấn hàng hóa/năm.
Bộ Giao thông vận tải đề nghị hai địa phương nghiên cứu các quy định pháp luật liên quan để đề xuất phương án bổ sung quy hoạch hai cảng hàng không theo trình tự phù hợp.
Để chuẩn bị cho quy hoạch sân bay, UBND huyện đang triển khai thực hiện công tác thu hồi đất, giải phóng mặt bằng và tái định cư cho giai đoạn 1.
Bốn vị trí dự kiến xây dựng sân bay thứ hai vùng Thủ đô đều chứa đựng nhiều tiềm năng phát triển nhờ các điều kiện hội tụ.
Theo kế hoạch, tổng nhu cầu vốn đầu tư cho hạ tầng cảng hàng không giai đoạn 2021-2030 ước tính khoảng 422.640 tỷ đồng.