Diễn biến mới nhất liên quan đến cảng biển gần 50.000 tỷ lớn nhất miền Trung
Dự án dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025.
Dự án dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025.
Khu bến Liên Chiểu sẽ được quy hoạch nhằm đáp ứng cho hàng container, hàng lỏng/khí và hàng rời, nhằm mục tiêu đưa khu vực cảng biển Đà Nẵng trở thành điểm chiến lược cho vận tải biển tại khu vực Đông Nam Á.
Tập đoàn Singapore kỳ vọng phát triển trung tâm logistics đa phương thức tại cảng biển này.
Đây là doanh nghiệp được thành lập từ năm 1955, chuyên cung cấp dịch vụ quản lý chuỗi cung ứng trọn gói và là đối tác logistics của nhiều tập đoàn lớn trong lĩnh vực công nghệ cao.
2 trong số 8 bến container của cảng này do 2 nhà đầu tư thực hiện được chỉ định dừng thẩm định.
Bộ KH & ĐT đã dừng thẩm định chủ trương đầu tư 2 bến container của siêu bến cảng này.
Chính phủ vừa quyết định dừng thẩm định dự án đầu tư 2 bến container tại cảng Liên Chiểu, mở ra chiến lược mới đầy bất ngờ cho cảng.
Hiện nay, dự án này đã thu hút sự quan tâm của nhiều nhà đầu tư lớn như liên danh APM Terminal - Hateco, Adani - Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam và Sumitomo - BRG.
Đến đầu tháng 1/2025, liên danh Đèo Cả (HHV) đã hoàn thành khoảng một nửa khối lượng công việc tại dự án đường ven biển kết nối cảng Liên Chiểu.
Quận đang được nhận diện và định vị là khu vực chức năng để trở thành “quận kinh tế” mới của thành phố đáng sống nhất Việt Nam.