Đây là một trong 3 cảng biển nước sâu trọng điểm của Việt Nam, được quy hoạch trở thành cảng đặc biệt, có khả năng tiếp nhận tàu tổng hợp và hàng rời trọng tải đến 100.000 tấn.
Dự án xây dựng bến cảng bên dưới chân đèo Hải Vân dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 11/2025.
Dự án này có mục tiêu phát triển 6 bến cảng chuyên dụng phục vụ hàng hóa dạng lỏng/khí như LNG, LPG.
Dự án dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025.
Khu bến Liên Chiểu sẽ được quy hoạch nhằm đáp ứng cho hàng container, hàng lỏng/khí và hàng rời, nhằm mục tiêu đưa khu vực cảng biển Đà Nẵng trở thành điểm chiến lược cho vận tải biển tại khu vực Đông Nam Á.
Tập đoàn Singapore kỳ vọng phát triển trung tâm logistics đa phương thức tại cảng biển này.
Đây là doanh nghiệp được thành lập từ năm 1955, chuyên cung cấp dịch vụ quản lý chuỗi cung ứng trọn gói và là đối tác logistics của nhiều tập đoàn lớn trong lĩnh vực công nghệ cao.
2 trong số 8 bến container của cảng này do 2 nhà đầu tư thực hiện được chỉ định dừng thẩm định.
Bộ KH & ĐT đã dừng thẩm định chủ trương đầu tư 2 bến container của siêu bến cảng này.
Chính phủ vừa quyết định dừng thẩm định dự án đầu tư 2 bến container tại cảng Liên Chiểu, mở ra chiến lược mới đầy bất ngờ cho cảng.
