Tỉnh Thái Nguyên đề xuất Bộ Xây dựng xem xét bổ sung hai tuyến cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên và Thái Nguyên - Tuyên Quang vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ và Quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn năm 2050.
Nút giao nối loạt cao tốc có tổng vốn đầu tư 115.000 tỷ kết nối tuyến cao tốc TP. HCM - Trung Lương, Bến Lức - Long Thành và Vành đai 3 hiện đã thành hình, dự kiến sẽ tiến hành thông xe kỹ thuật vào dịp 19/12 tới đây.
Hàng nghìn kỹ sư, công nhân trên toàn hơn 27.000 tỷ đang nỗ lực hết mình để đưa 110km đường cao tốc về đích đúng thời hạn.
Theo kiến nghị của Ban Quản lý dự án, các gói thầu xây lắp được đề xuất phân chia với phạm vi khoảng 10-22km, giá trị dự kiến từ 2.000 đến 5.500 tỷ đồng mỗi gói.
Dự kiến đến ngày 19/12 tới đây, tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng sẽ chính thức thông tuyến.
Liên danh Sơn Hải đề xuất Bộ Xây dựng xem xét, chấp thuận chủ trương cho phép nhà đầu tư triển khai đầu tư giai đoạn hoàn chỉnh dự án đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú theo phương thức PPP.
Theo UBND tỉnh Lâm Đồng, dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc sẽ được khởi công vào dịp 19/12 tới.
Doanh nghiệp dự án đề nghị địa phương xem xét việc chuyển đổi hình thức đầu tư từ xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) sang xây dựng - chuyển giao (BT) với phương án thanh toán bằng quỹ đất tại Đồng Nai cho dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành.
Tỉnh sẽ đồng loạt khởi công và khánh thành 4 dự án trọng điểm vào ngày 19/12/2025, trong đó tuyến cao tốc hơn 14.000 tỷ được xem là điểm nhấn quan trọng, mở ra trục kết nối mới giữa Đông Nam Bộ và Tây Nguyên.
Các đại biểu "hoàn toàn tán thành" với sự cần thiết của việc đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy trên cả 3 phương diện: Đối ngoại, quốc phòng - an ninh và thúc đẩy phát triển kinh tế.
