Dự án không chỉ là biểu tượng của hợp tác liên khu vực mà còn là mắt xích quan trọng trong Sáng kiến “Vành đai và Con đường” của Trung Quốc.
Việc nâng cấp cao tốc này được đánh giá là cấp thiết khi lưu lượng giao thông tăng mạnh qua từng năm và sân bay Long Thành sắp được đưa vào khai thác.
Chiều 21/4, tại thành phố Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp về tình hình triển khai các dự án giao thông trọng điểm tại khu vực phía nam.
Ước tính, tổng mức đầu tư mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn Yên Bái - Lào Cai lên quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh cần vốn khoảng 7.668 tỷ đồng.
Dự án nhằm nâng cao năng lực khai thác, tăng tốc độ khai thác của đoạn tuyến, góp phần hoàn thiện tuyến đường theo quy hoạch và khép kín đường Vành đai 4 Thủ đô.
Dự án có chiều dài hơn 110km, đi qua địa bàn các tỉnh, thành: Cần Thơ, Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang và Cà Mau.
Bộ Xây dựng đề xuất Chính phủ chấp thuận chủ trương bố trí 6.500 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước để tham gia đầu tư mở rộng tuyến cao tốc TPHCM- Long Thành.
Dự kiến sau sáp nhập, thành phố trực thuộc Trung ương này sẽ thêm nhiều lợi thế phát triển toàn diện kinh tế - xã hội.
Theo phương án tổ chức giao thông được phê duyệt, từ 16h30 ngày 19/4, các phương tiện ô tô đủ điều kiện kỹ thuật sẽ được phép lưu thông trên đoạn tuyến 70,35km, từ nút giao Vạn Giã đến nút giao Quốc lộ 27C.
Bộ Xây dựng khuyến cáo cao tốc chỉ dành cho ô tô nên người đi bộ, xe thô sơ, xe gắn máy, xe mô tô và máy kéo, xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 90 km/h không được đi vào đường cao tốc.
