Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 TP.HCM được đề xuất 7 cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt, trong đó, giao Chủ tịch UBND TP.HCM và chủ tịch UBND các tỉnh có thẩm quyền quyết định đầu tư các dự án thành phần.
Dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam đang bước vào giai đoạn nóng bỏng với những đề xuất đầu tư ngày càng táo bạo.
Tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình giai đoạn 1 do VEC đầu tư, có tổng chiều dài 50km, đi qua các tỉnh, thành phố gồm Hà Nội, Hà Nam, Nam Định và Ninh Bình.
Nhiều tuyến đường cửa ngõ phía Đông TPHCM xảy ra ùn tắc nghiêm trọng sau khi ngành chức năng tổ chức cấm xe máy lên đường dẫn cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.
Theo kế hoạch, nút giao này sẽ hoàn thành trong năm 2025.
Đây là giải pháp trước mắt cho nhu cầu đi lại ngày càng gia tăng mà còn mang ý nghĩa chiến lược, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội cho toàn vùng.
Tuyến cao tốc có chiều dài 73,62km, điểm đầu tại Km126+484,93 (phường Lộc Phát, TP. Bảo Lộc, trùng điểm cuối tuyến Tân Phú - Bảo Lộc), điểm cuối tại Km200+100 (giao với cao tốc Liên Khương - Prenn, xã Hiệp Thạnh, huyện Đức Trọng).
Hôm nay, Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình cùng Đoàn kiểm tra số 1 của Thủ tướng làm việc với lãnh đạo bộ, ngành và các địa phương (Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên) về tình hình triển khai các dự án giao thông trọng điểm.
Khi bị yêu cầu xuất trình giấy tờ chứng minh hợp pháp, những người trên xe ô tô không đưa ra được bất kỳ tài liệu nào.
Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng mục tiêu khởi công các dự án này vào dịp 19/8/2025 và hoàn thành toàn bộ các công trình hầm trong quý II/2026. .
