Sân bay Long Thành đón chuyến bay đầu tiên, T2 Nội Bài mở rộng đi vào khai thác, các đoạn cao tốc Bắc - Nam "cán đích" và tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng chính thức khởi công… Tất cả hội tụ trong một ngày 19/12, được xem là cột mốc đặc biệt của hạ tầng giao thông Việt Nam.
Dự kiến, hai tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh sẽ được thông xe vào ngày 19/12 tới.
Đến cuối năm 2025, cả nước sẽ thông xe được 3.188 km cao tốc (bao gồm hoàn thiện tuyến chính, đường gom và đường dân sinh). Đặc biệt, nếu tính thêm cả nút giao và giao lộ, đến cuối năm 2025, cả nước sẽ hoàn thành tối thiểu 3.513 km cao tốc cùng với 1.701 km đường ven biển.
Tuyến cao tốc được đề xuất dài khoảng 65km với tổng vốn đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng.
Tỉnh Gia Lai dự kiến phê duyệt thiết kế kỹ thuật và hoàn tất lựa chọn nhà thầu xây lắp dự án thành phần 1 cao tốc Quy Nhơn - Pleiku vào ngày 7/12, đồng thời phấn đấu khởi công vào ngày 19/12 tới.
Theo tờ trình, tuyến cao tốc dài khoảng 85km với quy mô 6 làn xe, đóng vai trò là cửa ngõ giao thương, tạo động lực tăng trưởng kinh tế cho khu vực và kết nối trực tiếp với Lào.
Sau khi hoàn thiện, siêu đại lộ có chiều dài khoảng 12,05km sẽ có quy mô 12 làn xe hiện đại, tạo nên trục kết nối với cao tốc Bắc - Nam và đường sắt tốc độ cao.
Các đơn vị thi công đang phải làm việc liên tục để kịp mốc thông tuyến giai đoạn 1 trong tháng 12/2025.
Tuyến cao tốc dài khoảng 65,88km với tổng mức đầu tư theo đề xuất của Sơn Hải là 14.475 tỷ đồng.
Theo đề xuất, tuyến cao tốc dài khoảng 105km, nối tiếp cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu và giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong việc tăng cường kết nối khu vực Tây Bắc.
