Cầu vượt biển gần 26.000 tỷ dài nhất Việt Nam, lọt TOP 3 Đông Nam Á: Bước tiến khát vọng và tự cường
Đây không chỉ là một công trình mà còn là lời thề của quốc gia, bước tiến mới của Việt Nam về khát vọng và tự cường.
Cầu vượt biển
Cầu vượt biển dài nhất Việt Nam và thứ 3 Đông Nam Á: Quy mô gần 25.700 tỷ, dự kiến hoàn thành năm 2028
Cây cầu khi hoàn thành sẽ trở thành cầu vượt biển dài nhất Việt Nam, kết nối cao tốc Cà Mau - Đất Mũi với đảo Hòn Khoai, tạo động lực phát triển kinh tế biển và tăng cường quốc phòng khu vực cực Nam.
Hiện trạng công trình 100.000 tỷ sở hữu cầu vượt biển dài nhất cả nước, đứng thứ 3 Đông Nam Á sau 3 tháng khởi công
Trên công trường dự án cầu vượt biển dài nhất Việt Nam, đơn vị thi công đang khẩn trương làm việc với tinh thần "vượt nắng, thắng mưa, không thua bão gió".
Sắp thông xe cầu vượt biển dài nhất miền Trung, kết thúc hơn 100 năm di chuyển bằng đò của người dân đôi bờ
Sau hơn 3 năm thi công, cầu vượt cửa biển dài nhất miền Trung đã sắp thông xe, hứa hẹn trở thành biểu tượng mới của thành phố.
Công trình vượt biển đầu tiên do người Việt thi công: 70 ngày làm nên kỳ tích đặc biệt, từng giữ kỷ lục suốt 10 năm
Cây cầu này từng giữ kỷ lục vượt biển dài nhất Việt Nam suốt một thập kỷ.
Công trình vượt biển từng giữ kỷ lục suốt 10 năm của Việt Nam, xóa thế cô lập của bán đảo giàu tiềm năng
Từ khi đi vào hoạt động cho đến nay, cầu đã góp phần quan trọng trong quá trình phát triển của địa phương khi mở lối cho đô thị, công nghiệp và du lịch.
Thúc tiến độ siêu cảng gần 50.000 tỷ sở hữu cầu vượt biển dài nhất Việt Nam, gấp hơn 3 lần cầu vượt biển dài bậc nhất Đông Nam Á hiện tại
Theo quy hoạch, cảng biển này sẽ trở thành trung tâm logistics và cửa ngõ xuất nhập khẩu của vùng Đồng bằng sông Cửu Long trong tương lai.
Việt Nam sẽ xây thêm cầu vượt biển mới, vốn 7.500 tỷ, tọa lạc tại tỉnh có đường bờ biển dài nhất cả nước
Cây cầu này dài khoảng 4km, thuộc dự án tuyến đường ven biển dài 25km.
Đề xuất làm cầu vượt biển dài 4km kết nối tới sân bay lớn thứ hai miền Trung
Dự án là một phần của tuyến đường ven biển dài khoảng 25km, có tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, kết nối từ sân bay Cam Ranh đến các khu kinh tế trọng điểm phía Nam tỉnh Khánh Hòa.
Sau đường sắt tốc độ cao, Vingroup (VIC) muốn bỏ tiền túi nghiên cứu cầu vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu
Theo Vingroup, việc xây dựng cầu vượt biển nối Cần Giờ với Vũng Tàu sẽ giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa hai khu vực, đồng thời hình thành hành lang giao thông mới kết nối các vùng chức năng của TP. HCM.
Các tin nổi bật
©2025. Bản quyền thuộc về StockProXX