Khám phá căn hầm bí ẩn trên cây cầu vượt biển 12.000 tỷ dài bậc nhất Đông Nam Á tại Việt Nam
Khác với các cây cầu vượt biển khác, cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện sở hữu đường hầm bí ẩn dài 4,5km được ví như một "hộp số kỹ thuật khổng lồ".
Khác với các cây cầu vượt biển khác, cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện sở hữu đường hầm bí ẩn dài 4,5km được ví như một "hộp số kỹ thuật khổng lồ".
Việc tích hợp này được đánh giá là khả thi bởi tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có điểm cuối tại khu bến cảng Lạch Huyện.
Đây là đề xuất của lãnh đạo UBND TP. Hải Phòng với đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải.
Có khoảng 50 triệu nông dân tại Trung Quốc hưởng lợi từ loài thực vật này.
Cầu vượt biển dài nhất miền Trung được thiết kế gồm 4 làn xe với chiều rộng 20m, các trụ cầu cao 40m như một dải lụa vắt qua cửa biển, đây được xem là công trình giao thông đặc biệt và sẽ hợp long trong vòng 2 tháng tới.
Dự kiến sau khi hoàn thành, cây cầu này sẽ "soán ngôi" cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện (Hải Phòng) .
Cầu vượt biển này hiện đang trong giai đoạn hoàn thiện với các hạng mục cuối cùng.
Đây là công trình nối liền thành phố biển với bán đảo "tỷ đô" của Việt Nam gồm 54 nhịp, tổng chiều dài toàn tuyến cầu lên đến 7km.
Cây cầu này đánh dấu một bước tiến lớn khác trong quá trình hội nhập kinh tế khu vực.
Ngày 13/12, Sở Giao thông vận tải tỉnh Bình Định cho biết đã thông báo tổ chức giao thông tạm thời qua cầu Thị Nại, TP. Quy Nhơn. Thời gian xếp xe thử tải bắt đầu từ lúc 8h đến 22h ngày 15/12. Đây là cầu vượt biển đầu tiên được xây dựng ở Việt Nam, hiện là cầu vượt biển dài thứ 2, sau cầu Tân Vũ - Lạch Huyện ở Hải Phòng.