Diễn biến mới của dự án tuyến Metro số 2 gần 48.000 tỷ tại TP giàu nhất Việt Nam
Theo kế hoạch chi tiết do MAUR xây dựng, các thủ tục chuẩn bị đầu tư sẽ hoàn tất trong năm 2025.
Đường sắt đô thị
Metro 4 tỷ USD nối trung tâm TPHCM với Cần Giờ được đề xuất tốc độ 250km/h
Tuyến metro 4 tỷ USD kết nối trung tâm TPHCM với huyện Cần Giờ được đề xuất có quy mô dài 48,5km, thiết kế tàu tốc độ tối đa 250km/h, gấp đôi tuyến Bến Thành - Suối Tiên.
Mạnh dạn giao các dự án quan trọng như đường sắt đô thị, hạ tầng số cho khu vực kinh tế tư nhân
Sáng 20/3, tại Tọa đàm “Giải pháp thúc đẩy phát triển kinh tế tư nhân" do Báo Người Lao động tổ chức, PGS-TS. Trần Hoàng Ngân đã nhận định, để xây dựng nền kinh tế độc lập, tự chủ, cần dựa vào kinh tế tư nhân.
TP. HCM sẽ triển khai 2 tuyến đường sắt kết nối đến siêu sân bay của Việt Nam
Bộ Xây dựng vừa có đề xuất giao TP. HCM triển khai tuyến đường sắt kết nối tới sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai.
Vingroup (VIC) trình phương án đầu tư tuyến đường sắt đô thị TP. HCM - Cần Giờ hơn 4 tỷ USD, dự kiến khởi công ngay năm sau
Dự án được thiết kế theo mô hình đường đôi, khổ 1.435mm/đường ray, toàn bộ tuyến đi trên cao với tổng chiều dài 48,5km.
Đề xuất giao TPHCM làm đường sắt giúp kết nối 2 sân bay trị giá 3,5 tỷ USD
Bộ Xây dựng vừa đề xuất Chính phủ giao TPHCM triển khai tuyến đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành, giúp kết nối 2 sân bay Tân Sơn Nhất - Long Thành.
2 năm nữa, tỉnh giàu nhất Việt Nam sẽ khởi công xây dựng tuyến metro hơn 64.000 tỷ nối thông đến TP. HCM
Tuyến metro sẽ đi qua 4 thành phố với tổng chiều dài hơn 32km.
Quyết định mới nhất về Ban Chỉ đạo các dự án đường sắt quan trọng quốc gia
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính làm Trưởng ban Chỉ đạo. Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà làm Phó Trưởng ban Thường trực Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt
Tỉnh giàu nhất Việt Nam muốn làm đường sắt đô thị đầu tiên hơn 64.000 tỷ, dự kiến trình Quốc hội vào tháng 5 năm nay
Theo thiết kế, tuyến đường sắt này sử dụng đường đôi, khổ 1.435mm, tốc độ vận hành tối đa 120km/h. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 64.370 tỷ đồng. Dự án được lên kế hoạch khởi công vào năm 2027 và đưa vào vận hành từ năm 2031.
TPHCM dùng vốn ngân sách gần 48.000 tỷ đồng làm tuyến metro số 2
TPHCM sẽ chuyển toàn bộ nguồn vốn gần 48.000 tỷ đồng thực hiện metro số 2 từ vay ODA sang sử dụng ngân sách để làm metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Các tin nổi bật
©2025. Bản quyền thuộc về StockProXX