Với động thái chuẩn bị khởi công nhà máy làm ray thép tàu cao tốc và thép hình đặc biệt tại Quảng Ngãi, Hòa Phát đã sẵn sàng bước vào "đường đua" góp sức làm siêu dự án giao thông trọng điểm quốc gia.
Với động thái chuẩn bị khởi công nhà máy làm ray thép tàu cao tốc và thép hình đặc biệt tại Quảng Ngãi, Hòa Phát đã sẵn sàng bước vào "đường đua" góp sức làm siêu dự án giao thông trọng điểm quốc gia.
Trên địa bàn địa phương này, đoạn tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dài khoảng 95,1km, đi qua 12 xã, phường với tổng diện tích bị ảnh hưởng 825ha.
Với nhà máy này, Hòa Phát sẽ trở thành doanh nghiệp duy nhất ở Đông Nam Á có khả năng sản xuất thép ray cho đường sắt cao tốc.
Tỉnh Lâm Đồng đã tiếp nhận hồ sơ ranh giới dự án theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi với tổng nhu cầu tái định cư khoảng 1.150 hộ.
Dự án tác động trực tiếp đến hơn 8.100 hộ dân, trong đó khoảng 900 hộ phải di dời và bố trí vào khu tái định cư.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Ninh Bình mới có tổng chiều dài khoảng 86km.
Tính theo giá đóng cửa phiên 11/7, phần vốn bằng cổ phiếu VIC được ông Phạm Nhật Vượng góp vào VinSpeed đạt hơn 14.600 tỷ đồng, gấp 2,4 lần vốn điều lệ hiện tại của doanh nghiệp.
Sở Xây dựng tỉnh kiến nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo rà soát, điều chỉnh ranh giới dự án để giảm thiểu chồng lấn, giao cắt với tuyến cao tốc đang thi công, bảo đảm khai thác hiệu quả cả hai công trình.
Hiện, tỉnh Thanh Hóa đang đầu tư hạ tầng cho 39 khu tái định cư tại 16 phường, xã với tổng diện tích khoảng 300ha và kinh phí gần 3.873 tỷ đồng.
