S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Pháp đặc biệt quan tâm đến dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Pháp đặc biệt quan tâm đến dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Phía Pháp đặc biệt quan tâm, theo dõi rất sát sao dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam mà Quốc hội Việt Nam đang xem xét.

Đề nghị làm rõ phương án kết nối tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Đề nghị làm rõ phương án kết nối tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Thường trực Ủy ban Kinh tế của Quốc hội đề nghị làm rõ hơn phương án kết nối tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với mạng lưới đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị và hệ thống giao thông khác; kết nối liên thông với mạng lưới đường sắt trong khu vực và quốc tế.

Thống nhất trình Quốc hội dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hơn 67 tỷ USD

Thống nhất trình Quốc hội dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hơn 67 tỷ USD

Chiều tối 6/11, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã họp cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Ủy ban Thường vụ thống nhất trình Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Đề xuất phương án vốn cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Đề xuất phương án vốn cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Đây là dự án lớn nhất, hiện đại nhất từ trước đến nay, có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 67 tỷ USD, tương đương với khoảng 1,7 triệu tỷ đồng theo tỷ giá hiện hành.

Đường sắt tốc độ cao: Mong đợi sáng ra Hà Nội làm tóc, tối về Vinh ngủ

Đường sắt tốc độ cao: Mong đợi sáng ra Hà Nội làm tóc, tối về Vinh ngủ

Anh Hoàng Hải (31 tuổi, ở Vinh, Nghệ An) cũng đang vô cùng mong ngóng về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Anh cho biết đang ở trọ tại Hà Nội, anh làm nghề chạy xe ôm, vợ mở cửa hàng làm tóc. Trong tương lai khi có đường sắt tốc độ cao, vợ chồng anh Hải sẽ tính đến chuyện buổi sáng ra Hà Nội làm tóc, tối sẽ về Vinh ngủ.

Bộ Giao thông vận tải lý giải vì sao các nhà ga đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không đặt quá gần nhau

Bộ Giao thông vận tải lý giải vì sao các nhà ga đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không đặt quá gần nhau

Theo đại diện Bộ Giao thông vận tải, những vị trí đặt nhà ga đường sắt tốc độ cao bắt buộc phải kết nối với các phương thức vận tải khác như sân bay, bến xe, bến cảng...

Đề xuất bổ sung thêm 2 ga đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua Khánh Hòa

Đề xuất bổ sung thêm 2 ga đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua Khánh Hòa

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam từ tỉnh Khánh Hòa đi TP Hồ Chí Minh có chiều dài khoảng trên 360km. UBND tỉnh Khánh Hòa đã đề xuất bổ sung thêm 2 ga của đoạn đường sắt này đi qua địa phương, ngoài Ga Diên Khánh được quy hoạch trước đó.

ACV: Đoàn công tác khảo sát vị trí xây nhà ga đường sắt tốc độ cao trong sân bay Long Thành

ACV: Đoàn công tác khảo sát vị trí xây nhà ga đường sắt tốc độ cao trong sân bay Long Thành

Nhà ga đường sắt tốc độ cao dự kiến sẽ nằm giữa nhà ga hành khách T1 và T2 của sân bay Long Thành.

Vận tải đường sắt sẽ ra sao khi có tuyến tốc độ cao Bắc - Nam?

Vận tải đường sắt sẽ ra sao khi có tuyến tốc độ cao Bắc - Nam?

Dự kiến đến năm 2035, bên cạnh tuyến đường sắt "trăm tuổi" hiện nay sẽ có thêm tuyến đường sắt tốc độ cao 350km/h. Điều được dư luận quan tâm là khi có thêm phương thức mới hiện đại, vận tải đường sắt có gì thay đổi?

“Siêu dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam 70 tỷ USD sẽ giúp GDP tăng 1-1,5% mỗi năm”

“Siêu dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam 70 tỷ USD sẽ giúp GDP tăng 1-1,5% mỗi năm”

Chuyên gia kinh tế Lê Duy Bình, Giám đốc Economica Việt Nam cho rằng dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam được triển khai sẽ giúp thúc đẩy mạnh mẽ và toàn diện quá trình phát triển của kinh tế đất nước.