S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Tỷ phú Trần Bá Dương lên tiếng phủ nhận việc cổ đông nước ngoài cam kết hỗ trợ dự án đường sắt 67 tỷ USD

Tỷ phú Trần Bá Dương lên tiếng phủ nhận việc cổ đông nước ngoài cam kết hỗ trợ dự án đường sắt 67 tỷ USD

Ông Trần Bá Dương vừa tiếp tục gửi tâm thư đến nhà đầu tư, đối tác, và toàn thể nhân viên.

Nóng: Tỷ phú Trần Bá Dương lên tiếng phủ nhận việc cổ đông nước ngoài cam kết hỗ trợ dự án đường sắt 67 tỷ USD

Nóng: Tỷ phú Trần Bá Dương lên tiếng phủ nhận việc cổ đông nước ngoài cam kết hỗ trợ dự án đường sắt 67 tỷ USD

Ông Trần Bá Dương vừa tiếp tục gửi tâm thư đến nhà đầu tư, đối tác, và toàn thể nhân viên.

Chủ tịch THACO Trần Bá Dương viết tâm thư gửi cổ đông, khẳng định quyết tâm muốn tham gia siêu dự án đường sắt 61 tỷ USD

Chủ tịch THACO Trần Bá Dương viết tâm thư gửi cổ đông, khẳng định quyết tâm muốn tham gia siêu dự án đường sắt 61 tỷ USD

Nguồn lực cho siêu dự án này đến từ việc tăng vốn và bán cổ phần tại THACO cũng như các tập đoàn thành viên, cho đến khi ông Dương và gia đình chỉ còn nằm giữ ở mức 51%.

Hai tuyến đường sắt 75 tỷ USD: Thủ tướng ra lệnh không lùi thời hạn khởi công

Hai tuyến đường sắt 75 tỷ USD: Thủ tướng ra lệnh không lùi thời hạn khởi công

Thủ tướng khẳng định phải khởi công dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trong năm 2025 và tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong năm 2026.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 67 tỷ USD: Vinaconex lo ngại bài toán nhân sự

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 67 tỷ USD: Vinaconex lo ngại bài toán nhân sự

Không chỉ Vinaconex, nhiều doanh nghiệp xây dựng lo ngại nguy cơ trở thành nhà thầu phụ khi tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trị giá hơn 67 tỷ USD.

‘Ông lớn’ vừa ngỏ ý muốn làm điện hạt nhân tại Việt Nam: Vận hành số lượng nhà máy lớn thứ 6 thế giới

‘Ông lớn’ vừa ngỏ ý muốn làm điện hạt nhân tại Việt Nam: Vận hành số lượng nhà máy lớn thứ 6 thế giới

Chủ tịch KoCham mong rằng các doanh nghiệp Hàn Quốc có thể tham gia các dự án trọng điểm của Việt Nam như đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, điện hạt nhân,...

Dự án container Hòa Phát (HPG) bị lãng quên giữa tâm điểm Dung Quất 2 và thuế CBPG

Dự án container Hòa Phát (HPG) bị lãng quên giữa tâm điểm Dung Quất 2 và thuế CBPG

Suốt nhiều tháng qua, những câu chuyện như dồn lực cho dự án Dung Quất 2, thuế chống bán phá giá thép hay đề xuất triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã thu hút sự quan tâm lớn từ nhà đầu tư khi nhắc đến Tập đoàn Hòa Phát.

Một đơn vị thuộc Bộ Giao thông Vận tải vừa xin rút khỏi 4 dự án đường sắt trị giá 475.000 tỷ đồng, điều gì đang xảy ra?

Một đơn vị thuộc Bộ Giao thông Vận tải vừa xin rút khỏi 4 dự án đường sắt trị giá 475.000 tỷ đồng, điều gì đang xảy ra?

Ban quản lý dự án đường sắt vừa đề xuất Bộ Giao thông Vận tải điều chỉnh nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư 4 dự án đường sắt cho các đơn vị khác. Lý do là khối lượng công việc lớn, cần tập trung nguồn lực cho các dự án trọng điểm như đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hơn 67 tỷ USD có chuyển động mới

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hơn 67 tỷ USD có chuyển động mới

Ban Quản lý dự án đường sắt sẽ làm chủ đầu tư lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Không riêng Hòa Phát, THACO, FPT, Thủ tướng kêu gọi loạt doanh nghiệp tham gia các dự án trọng điểm

Không riêng Hòa Phát, THACO, FPT, Thủ tướng kêu gọi loạt doanh nghiệp tham gia các dự án trọng điểm

Việt Nam đang đẩy mạnh triển khai loạt dự án hạ tầng chiến lược, bao gồm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, sân bay Long Thành, các tuyến cao tốc, đường ven biển, liên vùng, cùng các dự án năng lượng.