Hòa Phát, THACO được giao nhiệm vụ sản xuất các thành phần quan trọng cho dự án đường sắt, trong khi Vingroup đẩy nhanh nghiên cứu và xây dựng tuyến metro TP. HCM - Cần Giờ.
Đây là nhiệm vụ rất nặng nề, nhưng cũng rất quan trọng và vẻ vang để có thể đạt được 2 mục tiêu chiến lược 100 năm.
Đường sắt tại Việt Nam trước nay đều là khổ một mét, đã được hình thành từ hơn một trăm năm và gần như ít có sự thay đổi về mặt công nghệ. Vì thế khi chuyển sang đường sắt tốc độ cao sẽ đòi hỏi nguồn nhân lực chất lượng cao, được đào tạo theo hướng hiện đại và hội nhập.
Quảng Ngãi đã chuẩn bị 143ha đất để Hòa Phát (HPG) sản xuất thép chất lượng cao phục vụ siêu dự án đường sắt lớn nhất lịch sử.
Hàng loạt nhà thầu lớn như Tập đoàn Đèo Cả, Vinaconex, LIZEN... đang đẩy mạnh đào tạo nhân lực cũng như tiếp cận công nghệ tiên tiến để đón đầu cơ hội từ các dự án đường sắt.
Việc mở rộng kết nối không chỉ giúp THACO INDUSTRIES gia tăng nhận diện thương hiệu mà còn tạo cơ hội cập nhật thông tin, chính sách mới, thúc đẩy hợp tác chiến lược…
Theo kiến nghị của các cử tri, Bộ GTVT cần nghiên cứu thận trọng và kỹ lưỡng, lựa chọn đối tác uy tín và đào tạo kỹ sư chất lượng cho công trình giao thông trọng điểm của quốc gia.
Đề cập dự án này, Chủ tịch Quốc hội yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư nhanh chóng giải quyết để dự án sớm đi vào hoạt động.
Hội đồng thẩm định Nhà nước sẽ tổ chức thẩm định và trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án vào cuối quý I/2027.
Bên cạnh việc đáp ứng các mục tiêu của dự án, Đảng, Quốc hội và Chính phủ đặc biệt nhấn mạnh yêu cầu nêu cao tinh thần tự lực, tự cường trong suốt quá trình thực hiện.
