Trưa 21/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp ông Philippe Tabarot, Bộ trưởng Phụ trách giao thông (thuộc Bộ Chuyển đổi sinh thái, gắn kết lãnh thổ Pháp) đang thăm, làm việc tại Việt Nam.
Thủ tướng chỉ đạo các đơn vị liên quan tháo gỡ vướng mắc thủ tục, đẩy nhanh tiến độ triển khai loạt dự án trọng điểm của Vingroup, Đèo Cả, Lizen...
Trường Đại học Giao thông vận tải TP. HCM đề xuất Dự án Trung tâm nghiên cứu, phát triển đường sắt tốc độ cao và đào tạo nguồn nhân lực logistics tại tỉnh Đồng Nai.
Đèo Cả và THACO đang nghiên cứu phát triển sản xuất đầu máy, toa tàu cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, hướng tới mục tiêu nâng cao tỷ lệ nội địa hóa theo chỉ đạo của Chính phủ.
Những tháng đầu năm 2025, kinh tế tỉnh này ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực và đó cũng là động lực để địa phương quyết tâm phấn đấu hướng đến các mục tiêu cao hơn trong giai đoạn mới.
Dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam được kỳ vọng mở ra cơ hội bứt phá cho các doanh nghiệp trong nước ở ngành xây dựng, thép, xi măng...
EIB cũng cam kết tiếp tục đồng hành với các đối tác của Việt Nam trong việc chia sẻ kinh nghiệm huy động nguồn lực tài chính xanh.
Cử tri tỉnh Bình Phước cho rằng với tốc độ 350km/h, đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam dễ xảy ra nguy hiểm nếu đường không được thi công đảm bảo các tiêu chuẩn về kỹ thuật, chất lượng tương ứng.
Theo quy hoạch mạng lưới đường sắt giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, đã có kế hoạch đầu tư tuyến TP. HCM - Cần Thơ, dài khoảng 174km, khổ đường 1.435 mm với lộ trình đầu tư trước năm 2030.
Đại biểu Quốc hội viện dẫn, ngay ở trung tâm Hà Nội, nhà ở san sát, thậm chí có hẳn khu phố kinh doanh dịch vụ du lịch rất nhộn nhịp cạnh đường tàu. Đối với công trình hiện hữu như vậy, có cách nào bố trí tái định cư cho họ không?
