Trước đó, nhiều doanh nghiệp tư nhân lớn như Hòa Phát (HPG), FECON (FCN), THACO, Đèo Cả… đã có đề xuất tham gia dự án đường sắt đô thị này với hình thức EPC.
Không chỉ dừng lại ở mảng xây lắp, doanh nghiệp này còn mở rộng sang lĩnh vực bất động sản đô thị và khu công nghiệp.
Những đề xuất đến hàng trăm tỷ USD cho đường sắt hứa hẹn sẽ là bước đột phá về hạ tầng quốc gia, mở ra cơ hội cho doanh nghiệp nội địa bứt phá.
Trong 6 tháng đầu năm, doanh nghiệp này đã trúng hàng loạt gói thầu với tổng giá trị hợp đồng vượt 3.500 tỷ đồng.
Trong bối cảnh thị trường chung biến động mạnh, vẫn có những mã giữ được sự quan tâm đặc biệt nhờ triển vọng tích cực.
Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, quy mô 75ha dự kiến đóng góp lợi nhuận cao cho FECON (FCN) trong năm 2025.
Trong quý II/2025, doanh nghiệp này đã ký kết nhiều hợp đồng lớn với tổng giá trị khoảng 1.300 tỷ đồng.
Đèo Cả, Hòa Phát (HPG), FECON (FCN) cùng nhiều doanh nghiệp Việt đang đẩy mạnh tham gia vào chuỗi cung ứng đường sắt nhằm gia tăng tỷ lệ nội địa hóa theo định hướng của Chính phủ.
Theo đánh giá của SSI Research, các nhà thầu xây dựng như VCG, HHV, LCG, C4G... sẽ tiếp tục hưởng lợi từ làn sóng giải ngân đầu tư công trong giai đoạn tới.
Doanh nghiệp này đề xuất xây dựng tổ hợp sản xuất, lắp ráp đầu máy, toa xe cho loạt dự án đường sắt với tổng vốn 275 tỷ USD.
