Chủ tịch UBND TP.HCM: Metro sẽ giải quyết ùn tắc ở đô thị cho hơn 10 triệu dân
Ngày 9/3, UBND TP.HCM tổ chức lễ khánh thành tuyến đường sắt đô thị Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sau hơn 2 tháng vận hành thương mại.
Ngày 9/3, UBND TP.HCM tổ chức lễ khánh thành tuyến đường sắt đô thị Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sau hơn 2 tháng vận hành thương mại.
Tuyến metro số 1 có tổng chiều dài 19,7 km, gồm 14 ga, kết nối trung tâm TP. HCM với TP. Thủ Đức, đây là tuyến metro đầu tiên có đoạn đi ngầm tại Việt Nam.
Ngày 9/3, UBND TPHCM đã tổ chức lễ khánh thành dự án đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sau gần 3 tháng vận hành thương mại.
Theo đề án metro, thành phố sẽ tập trung đầu tư đồng bộ và hoàn thiện 7 tuyến metro với tổng chiều dài 355km trong vòng 10 năm, từ nay đến năm 2035, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 40,2 tỷ USD.
Dự án có tổng chiều dài hơn 11km, trong đó 9,2km đi ngầm, phần còn lại là đường trên cao và tuyến dẫn vào depot.
Trong quá trình thi công đường ngầm dự án metro Nhổn - ga Hà Nội xuất hiện tình trạng lún vượt ngưỡng. Để đảm bảo an toàn, 24 hộ dân trong vùng ảnh hưởng đã phải di dời nơi ở.
Các doanh nghiệp lớn như Đèo Cả, Vingroup đã nhanh chóng nhập cuộc nhằm đón đầu cơ hội từ sự phát triển hệ thống đường sắt đô thị.
Quốc hội vừa thông qua Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị (metro) tại Hà Nội và TP.HCM. Điều này tái khẳng định rằng metro là “chìa khóa” giúp giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường ở các thành phố lớn - vấn đề bức thiết hiện nay.
Nhiều dự án giao thông lớn trên cả nước đã được hoàn thành, đánh dấu những bước tiến quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông.
Các doanh nghiệp Việt hoàn toàn có đủ năng lực, trình độ và công nghệ để thi công dự án đường sắt tốc độ cao.