Các hãng xe điện bùng nổ đầu tư tại Mỹ nhờ cú hích "bảo hộ" trị giá 430 tỷ USD
Nhờ cú hích "bảo hộ" trị giá 430 tỷ USD thông qua Đạo luật Giảm lạm phát, xe điện tại Mỹ đã có sự bùng nổ đầu tư và phát triển ấn tượng trong 1 năm qua.
Nhờ cú hích "bảo hộ" trị giá 430 tỷ USD thông qua Đạo luật Giảm lạm phát, xe điện tại Mỹ đã có sự bùng nổ đầu tư và phát triển ấn tượng trong 1 năm qua.
Dưới sự hậu thuẫn từ Warren Buffet, BYD đang nỗ lực vươn lên vị trí dẫn đầu ngành xe điện thế giới.
Italy là quốc gia thứ hai trong Liên minh châu Âu, sau Pháp, sắp thực hiện các biện pháp trợ giá xe điện nhằm hạn chế sự chiếm lĩnh thị trường từ Trung Quốc.
Nhà sản xuất Fisker- đối thủ của VinFast đang hướng tới mục tiêu phân phối 300 xe điện mỗi ngày phục vụ thị trường ô tô Mỹ trong cuối năm 2023.
Mức giác của dòng xe Tesla Model Y phiên bản mới tại Trung Quốc có giá 263.900 nhân dân tệ (36.146 USD).
Nhà máy đóng cửa và nhu cầu yếu khiến nhà sản xuất ô tô này phải tăng cường giảm giá.
Chính phủ Berlin cảm thấy sự áp đặt thuế quan nhập khẩu đối với xe điện Trung Quốc là điều không cần thiết trong bối cảnh hiện nay.
Người đứng đầu bộ phận xe hơi của Huawei tuyên bố rằng dòng xe mới sẽ vượt trội hơn Model S của Tesla ở nhiều khía cạnh.
Từ ngày 1/10/2023, linh kiện, phụ tùng ô tô con khi có giấy chứng nhận của EU và UK nhập khẩu về Việt Nam sẽ được miễn kiểm tra, thử nghiệm.
Trong khi Pháp thúc đẩy mạnh mẽ cuộc điều tra chống trợ cấp với ô tô giá rẻ từ Trung Quốc thì một vài nhà lãnh đạo Đức lo ngại những đòn trả đũa tiềm tàng từ phía Trung Quốc sẽ gây bất lợi cho các tập đoàn ô tô của nước này.