Gần 4 tháng nữa, sân bay Long Thành sẽ đạt cột mốc quan trọng
Sân bay Long Thành đang chạy nước rút để thực hiện chuyến bay đầu tiên vào cuối năm nay.
Sân bay Long Thành đang chạy nước rút để thực hiện chuyến bay đầu tiên vào cuối năm nay.
Hai địa phương thống nhất giao Sở Xây dựng TP. HCM chủ trì, phối hợp cùng Sở, ngành liên quan triển khai dự án theo chỉ đạo của Thủ tướng.
Tỉnh Đồng Nai kiến nghị Chính phủ và cơ quan Trung ương xem xét cho phép địa phương được áp dụng hình thức lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt đối với Dự án hệ thống tuyến ống dẫn nhiên liệu sân bay Long Thành.
ACV và Vietnam Post chính thức bắt tay để khai thác tối đa thế mạnh hai lĩnh vực, hướng tới mô hình logistics hàng không – bưu chính quy mô lớn, nâng cao năng lực cạnh tranh của Việt Nam.
Sân bay quốc tế có quy mô lớn nhất miền Bắc được hưởng hàng loạt các chính sách và cơ chế đặc thù.
Tỉnh này đề xuất Trung ương hỗ trợ 27.000 tỷ đồng nhằm xây dựng cầu Cát Lái và đường dẫn cầu Mã Đà - đường Vành đai 4 TP. HCM.
Hàng nghìn kỹ sư, công nhân đang làm việc 3 ca liên tục tại sân bay Long Thành, quyết tâm hoàn thành hạng mục quan trọng của đại dự án sân bay cuối năm 2025 để kịp vận hành thương mại vào nửa đầu năm 2026.
Hơn 4.000 vị trí làm việc tại sân bay Long Thành đang được tuyển gấp trước ngày vận hành.
4.000 cơ hội làm việc tại sân bay Long Thành được dành cho các ứng viên, nhằm chuẩn bị cho ngày đón chuyến bay đầu tiên vào 19/12.
Theo chuyên gia, để Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành vận hành trơn tru và phát huy hiệu quả kinh tế thì hạ tầng kết nối vùng phải hoàn thiện đồng bộ. Nếu sân bay “về đích” nhưng các dự án xây mới, nâng cấp, mở rộng các tuyến đường kết nối vẫn dở dang thì nguy cơ ùn tắc và lãng phí đầu tư là rất lớn.