Tuyến đường kết nối với sân bay lớn nhất Việt Nam mới đây đã hoàn tất thông xe kỹ thuật đoạn T1, chuẩn bị hoàn thành tuyến T2 để kịp đưa vào khai thác vào 2/9 tới đây.
Cây cầu đã hoàn thành hơn 99% và dự kiến thông xe ngày 19/8/2025, nhưng các hạng mục kết nối đường vành đai chưa đồng bộ, đòi hỏi đẩy nhanh tiến độ để đảm bảo khai thác hiệu quả.
Việc hoàn thành tháp kiểm soát không lưu đánh dấu hoàn thiện phần kết cấu bê tông cốt thép và tạo nền móng vững chắc cho việc lắp đặt hệ thống radar giám sát mặt đất.
Tháp kiểm soát không lưu đã chính thức hoàn thành công tác đổ mái, đánh dấu bước chuyển mình trong công tác thi công các hạng mục của siêu sân bay lớn nhất Việt Nam.
Đường băng này có quy mô tương tự đường băng thứ nhất, đáp ứng nhu cầu khai thác và dự phòng cho sân bay lớn nhất cả nước.
Tập đoàn Boeing và Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam sẽ tập trung vào bốn trụ cột hợp tác chiến lược, trong đó có việc triển khai các sáng kiến tối ưu hóa khai thác vùng trời, đặc biệt tại khu vực có mật độ bay cao như TPHCM và Long Thành.
Sau một thời gian thiếu đá phục vụ thi công sân bay Long Thành, hiện nay dự án đã được bổ sung gần 600.000m3.
ACV cùng Liên danh Incheon Airport đang tăng tốc chuẩn bị vận hành sân bay Long Thành – dự án 16 tỷ USD mang tầm quốc gia.
Được xem là hạng mục quan trọng nhất của sân bay lớn nhất Việt Nam, công trình nhà ga hành khách hiện nay đang gấp rút đẩy nhanh tiến độ.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Vietjet (VJC) làm chủ đầu tư 2 dự án bảo dưỡng tàu bay tại sân bay Long Thành với tổng vốn 1.543 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành cơ bản trong năm 2025.
