Phần thô của nhà ga T3, Sân bay Tân Sơn Nhất đã xây dựng xong phần thô, nhà thầu đang tiến hành lắp khung phần mái. Dự án sẽ hoàn thành đưa vào khai thác vào dịp 30/4/2025.
Theo đề xuất của Cục Hàng không Việt Nam về việc phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cát Bi thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, công suất phục vụ của sân bay Cát Bi dự kiến nâng lên 13 triệu hành khách/năm và 250.000 tấn hàng hóa/năm vào năm 2030.
Hàng triệu hành khách từ TP.HCM có thể tới sân bay lớn nhất Việt Nam trong tương lai bằng cả đường bộ, đường sắt, và thậm chí là đường thủy.
Tỉnh miền Trung đang dồn lực, hướng đến mục tiêu khởi công dự án sân bay có tổng vốn gần 6.000 tỷ đồng.
Đây là sân bay quân sự đầy tiềm năng với diện tích 245ha được quy hoạch nằm tại xã Xuân Lai, huyện Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh.
Bộ GTVT đã có công văn gửi Cục Hàng không Việt Nam nhằm đề nghị đẩy nhanh công tác hoàn thiện Quy hoạch Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 do Chính phủ Pháp tài trợ.
Đây là 5 gói thầu xây dựng các công trình hạ tầng xã hội tại Khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn thuộc dự án sân bay lớn nhất Việt Nam.
Quy hoạch tỉnh Quảng Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 dự kiến sẽ sáp nhập thành phố Tam Kỳ - huyện Núi Thành giai đoạn 2026 - 2030, định hướng phát triển lên đô thị loại I.
Với công trình sân bay 7.000 tỷ đồng, thị xã miền núi Việt Nam lọt top đẹp nhất thế giới sẽ sớm vươn mình thành "đô thị nghỉ dưỡng quốc tế".
Bộ GTVT đã lên kế hoạch phát triển các tuyến đường bộ và hàng không, tập trung tháo gỡ những điểm nghẽn giao thông, đảm bảo tính lan tỏa, liên vùng hình thành kết nối Tây nguyên với Duyên hải Trung Bộ và Đông Nam Bộ.
