Tổng diện tích đất cần thu hồi cho đại dự án giao thông này lên tới 405,9ha, trong đó có 213,34ha thuộc 30 tổ chức và 184,11ha của 2.786 hộ dân.
Để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng, toàn tỉnh dự kiến sẽ phải bố trí tái định cư cho 407 hộ dân, di dời hơn 1.000 ngôi mộ.
Tuyến metro này có chiều dài khoảng 38,5km.
Dự án đang bước vào giai đoạn triển khai quyết liệt, đặt ra yêu cầu cao về đồng thuận xã hội và công tác tái định cư bền vững.
Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng phải hoàn thiện chấp thuận hướng tuyến và bàn giao ranh giới giải phóng mặt bằng dự án trong tháng 5.
Đại biểu Quốc hội nhấn mạnh, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là công trình trọng điểm, hạ tầng "xương sống" của quốc gia nên dù tư nhân bỏ tiền ra vẫn phải tuân thủ các yêu cầu, quy định Nhà nước.
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 900 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương, thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2026-2028.
Tuyên bố cắt giảm ngân sách diễn ra sau khi chính quyền Mỹ tiến hành rà soát tính hiệu quả và tuân thủ của dự án hạ tầng đã nhiều lần đội vốn, chậm tiến độ và đang đối mặt với khoảng trống tài chính nghiêm trọng.
Trong bối cảnh cạnh tranh khu vực ngày càng quyết liệt, quốc gia nào kiểm soát được các điểm giao thoa hạ tầng sẽ sở hữu ưu thế vượt trội về địa chính trị và kinh tế. Việt Nam, với vị trí địa lý trung tâm giữa Trung Quốc và Đông Nam Á, đang hội tụ đầy đủ điều kiện để vươn lên như một trung tâm logistics mới, đóng vai trò đầu mối trong mạng lưới vận...
Thủ tướng yêu cầu các đơn vị thực hiện theo tinh thần “làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm; làm xuyên lễ, xuyên Tết, xuyên ngày nghỉ” để kịp hoàn tất toàn bộ thủ tục và khởi công dự án vào ngày 19/12.
