Theo quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, tuyến Đà Lạt - Tháp Chàm có chiều dài khoảng 84km, khổ đường 1.000mm, được định hướng đầu tư sau năm 2030.
Dự án có vận tốc 350km/h, nhanh gấp 3 lần tuyến Bến Thành - Suối Tiên.
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được định hướng kết nối với tuyến đường cao tốc từ Thủ đô Hà Nội tới Sân bay Gia Bình và thành phố Hải Phòng.
Tuyến đường sắt lịch sử Tazara, từng là biểu tượng hợp tác Trung – Phi, chuẩn bị được đại tu sau nhiều thập kỷ xuống cấp với nguồn vốn mới từ Bắc Kinh, mở ra con đường vận chuyển đồng và cobalt thẳng ra Ấn Độ Dương.
Hai tuyến đường sắt này đã được Becamex IDC hoàn tất nghiên cứu sơ bộ.
Hiện dự án đã được bổ sung thêm nhân sự, máy móc thiết bị và tăng cường các mũi thi công để đảm bảo tiến độ đã đề ra.
Hiện dự án đã được bổ sung thêm nhân sự, máy móc thiết bị và tăng cường các mũi thi công để đảm bảo tiến độ đã đề ra.
Đây là một trong 9 tuyến đường sắt thuộc Quy hoạch mạng lưới đường sắt giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Báo chí Trung Quốc tiết lộ tuyến đường sắt Tân Tạng sắp được xây dựng có tổng chi phí đầu tư lên tới khoảng 500 tỷ nhân dân tệ (hơn 1,83 triệu tỷ đồng).
Báo chí Trung Quốc tiết lộ tuyến đường sắt Tân Tạng sắp được xây dựng có tổng chi phí đầu tư lên tới khoảng 500 tỷ nhân dân tệ (hơn 1,83 triệu tỷ đồng).
