Miếng bánh 100 tỷ USD - vẽ nên bản đồ đại dự án đường sắt Việt Nam đến 2050
Việc triển khai các tuyến đường sắt giúp Việt Nam khẳng định năng lực và khát vọng trên bản đồ kinh tế khu vực.
Tuyến đường sắt
Vùng núi nghèo phía Bắc Việt Nam sắp có 'cú hích tỷ đô' kết nối với thị trường 500 triệu dân của Trung Quốc
Khi tuyến đường hoàn thiện, Việt Nam sẽ không chỉ là điểm trung chuyển mà còn trở thành đầu mối kinh tế quan trọng trong mạng lưới vận tải của châu Á.
Thủ tướng: Khẩn trương trình Quốc hội các cơ chế đặc thù thống nhất cho tất cả các dự án đường sắt
Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ mục tiêu không thay đổi là phải khởi công dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trong năm 2025 và khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong năm 2026; giao các cơ quan khẩn trương hoàn thiện nghị quyết thống nhất các cơ chế đặc thù cho tất cả dự án đường sắt, trình Chính phủ trong tháng 4 để trình Q...
Thủ tướng chủ trì phiên họp thứ hai Ban Chỉ đạo các dự án đường sắt
Sáng 26/4, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt, chủ trì phiên họp thứ hai của Ban Chỉ đạo.
Thủ tướng đề nghị Hàn Quốc hỗ trợ Việt Nam vốn vay ưu đãi để triển khai dự án đường sắt kết nối với Lào
Bên cạnh đó, Thủ tướng cũng mong muốn Hàn Quốc hợp tác và hỗ trợ Việt Nam trong phát triển công nghiệp văn hóa và giải trí.
Thông tin mới về ‘siêu dự án’ đường sắt hơn 200.000 tỷ nối với Trung Quốc
Bộ Xây dựng đang xin ý kiến Dự thảo Quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh dài 461,5km với tổng vốn đầu tư hơn 200.000 tỷ đồng.
Việt Nam có khả năng vay vốn Trung Quốc làm dự án đường sắt hơn 210.000 tỷ, đi qua 9 tỉnh, thành miền Bắc
Sau khi báo cáo nghiên cứu khả thi được phê duyệt, hai bên sẽ tiến hành ký kết Hiệp định vay vốn trong tháng 11.
7 tuyến đường sắt 40 tỷ USD 'chốt' chủ đầu tư, chạy đua hoàn thành trong vòng 1 thập kỷ
UBND TP. HCM đã phê duyệt kế hoạch triển khai xây dựng 355km đường sắt đô thị trong vòng 10 năm, với nhu cầu vốn đầu tư khoảng 40,2 tỷ USD.
Thống nhất phương án xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội thống nhất phương án xây mới tuyến đường kết nối giữa sân bay Gia Bình với Hà Nội đi trùng hướng tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên/vành đai 3 và kết nối với đường dẫn cầu Tứ Liên về trung tâm thành phố.
Đề xuất đưa cầu vượt biển gần 9.000 tỷ dài nhất Việt Nam thành một phần của tuyến đường sắt hơn 200.000 tỷ
Việc tích hợp này được đánh giá là khả thi bởi tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có điểm cuối tại khu bến cảng Lạch Huyện.
Các tin nổi bật
©2025. Bản quyền thuộc về StockProXX