S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

Tuyến đường sắt

Dự án cao tốc dài hơn 1.000km có nguy cơ ‘đắp chiếu’ sau 15 năm thi công, đội vốn lên tới 3 triệu tỷ đồng

Dự án cao tốc dài hơn 1.000km có nguy cơ ‘đắp chiếu’ sau 15 năm thi công, đội vốn lên tới 3 triệu tỷ đồng

Tuyên bố cắt giảm ngân sách diễn ra sau khi chính quyền Mỹ tiến hành rà soát tính hiệu quả và tuân thủ của dự án hạ tầng đã nhiều lần đội vốn, chậm tiến độ và đang đối mặt với khoảng trống tài chính nghiêm trọng.

‘Con đường tơ lụa’ mới trong thế kỷ 21: Một tuyến đường sắt tỷ đô – hàng loạt cơ hội chờ doanh nghiệp Việt

‘Con đường tơ lụa’ mới trong thế kỷ 21: Một tuyến đường sắt tỷ đô – hàng loạt cơ hội chờ doanh nghiệp Việt

Trong bối cảnh cạnh tranh khu vực ngày càng quyết liệt, quốc gia nào kiểm soát được các điểm giao thoa hạ tầng sẽ sở hữu ưu thế vượt trội về địa chính trị và kinh tế. Việt Nam, với vị trí địa lý trung tâm giữa Trung Quốc và Đông Nam Á, đang hội tụ đầy đủ điều kiện để vươn lên như một trung tâm logistics mới, đóng vai trò đầu mối trong mạng lưới vận...

Thủ tướng Chính phủ chốt thời điểm khởi công tuyến đường sắt hơn 200.000 tỷ, đi qua 9 tỉnh, thành miền Bắc

Thủ tướng Chính phủ chốt thời điểm khởi công tuyến đường sắt hơn 200.000 tỷ, đi qua 9 tỉnh, thành miền Bắc

Thủ tướng yêu cầu các đơn vị thực hiện theo tinh thần “làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm; làm xuyên lễ, xuyên Tết, xuyên ngày nghỉ” để kịp hoàn tất toàn bộ thủ tục và khởi công dự án vào ngày 19/12.

Miếng bánh 100 tỷ USD - vẽ nên bản đồ đại dự án đường sắt Việt Nam đến 2050

Miếng bánh 100 tỷ USD - vẽ nên bản đồ đại dự án đường sắt Việt Nam đến 2050

Việc triển khai các tuyến đường sắt giúp Việt Nam khẳng định năng lực và khát vọng trên bản đồ kinh tế khu vực.

Vùng núi nghèo phía Bắc Việt Nam sắp có 'cú hích tỷ đô' kết nối với thị trường 500 triệu dân của Trung Quốc

Vùng núi nghèo phía Bắc Việt Nam sắp có 'cú hích tỷ đô' kết nối với thị trường 500 triệu dân của Trung Quốc

Khi tuyến đường hoàn thiện, Việt Nam sẽ không chỉ là điểm trung chuyển mà còn trở thành đầu mối kinh tế quan trọng trong mạng lưới vận tải của châu Á.

Thủ tướng: Khẩn trương trình Quốc hội các cơ chế đặc thù thống nhất cho tất cả các dự án đường sắt

Thủ tướng: Khẩn trương trình Quốc hội các cơ chế đặc thù thống nhất cho tất cả các dự án đường sắt

Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ mục tiêu không thay đổi là phải khởi công dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trong năm 2025 và khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong năm 2026; giao các cơ quan khẩn trương hoàn thiện nghị quyết thống nhất các cơ chế đặc thù cho tất cả dự án đường sắt, trình Chính phủ trong tháng 4 để trình Q...

Thủ tướng chủ trì phiên họp thứ hai Ban Chỉ đạo các dự án đường sắt

Thủ tướng chủ trì phiên họp thứ hai Ban Chỉ đạo các dự án đường sắt

Sáng 26/4, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt, chủ trì phiên họp thứ hai của Ban Chỉ đạo.

Thủ tướng đề nghị Hàn Quốc hỗ trợ Việt Nam vốn vay ưu đãi để triển khai dự án đường sắt kết nối với Lào

Thủ tướng đề nghị Hàn Quốc hỗ trợ Việt Nam vốn vay ưu đãi để triển khai dự án đường sắt kết nối với Lào

Bên cạnh đó, Thủ tướng cũng mong muốn Hàn Quốc hợp tác và hỗ trợ Việt Nam trong phát triển công nghiệp văn hóa và giải trí.

Thông tin mới về ‘siêu dự án’ đường sắt hơn 200.000 tỷ nối với Trung Quốc

Thông tin mới về ‘siêu dự án’ đường sắt hơn 200.000 tỷ nối với Trung Quốc

Bộ Xây dựng đang xin ý kiến Dự thảo Quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh dài 461,5km với tổng vốn đầu tư hơn 200.000 tỷ đồng.

Việt Nam có khả năng vay vốn Trung Quốc làm dự án đường sắt hơn 210.000 tỷ, đi qua 9 tỉnh, thành miền Bắc

Việt Nam có khả năng vay vốn Trung Quốc làm dự án đường sắt hơn 210.000 tỷ, đi qua 9 tỉnh, thành miền Bắc

Sau khi báo cáo nghiên cứu khả thi được phê duyệt, hai bên sẽ tiến hành ký kết Hiệp định vay vốn trong tháng 11.