Tỉnh có thành phố 750 năm tuổi: Tuyến đường ven biển đi qua, sắp thoát khỏi 'vùng trũng' về giao thông
Tỉnh này được quy hoạch để trở thành trung tâm kinh tế hiện đại, động lực phát triển quan trọng của vùng đồng bằng sông Hồng.
Tỉnh này được quy hoạch để trở thành trung tâm kinh tế hiện đại, động lực phát triển quan trọng của vùng đồng bằng sông Hồng.
Huyện sắp lên quận của Hà Nội này có 185,68km diện tích tự nhiên và quy mô dân số 437.308 người.
Dự án cải tạo và nâng cấp quốc lộ 6, từ đoạn Ba La đến Xuân Mai, đã đạt được mục tiêu mở rộng đường từ 6 mét lên khoảng 50-60m, từ đó tăng tốc độ cho phương tiện di chuyển trên quốc lộ từ 80 đến 100km/h.
Theo thông tin từ UBND TP. Vũng Tàu, dự án này kết nối liền các địa phương ven biển của Bà Rịa – Vũng Tàu gồm xã Long Sơn, huyện Long Điền, Đất Đỏ và Xuyên Mộc.
Tuyến đường này (huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai) sẽ được mở rộng gấp 10 lần (từ 7m lên 53-80m) và có chiều dài khoảng 3,8km.
Dự án này có tổng chiều dài 26,8km, mặt cắt ngang nền đường 46m, đi qua địa bàn 11 xã, thị trấn của huyện Bình Sơn, Sơn Tịnh và TP. Quảng Ngãi.
Trong đó, một tuyến đường dài 6,2km và một tuyến đường dài 10km.
Theo Ban Quản lý dự án, tuyến đường này dự kiến động thổ vào đầu tháng 3/2024, giúp phát triển kinh thế - xã hội, tăng khả năng kết nối giao thông, vận chuyển hàng hoá liên vùng.
Theo thông tin từ TP. Hà Nội, dự án này có tổng mức đầu tư gần 500 tỷ đồng dự án kiến sẽ hoàn thành vào quý III/2022 nhưng đến nay sau hơn 3 năm xây dựng vẫn chưa hoàn thành.
Hà Nội cũng duyệt đầu tư 10 dự án hạ tầng quy mô lớn khác tại huyện này.