Dự án được thiết kế với quy mô 4 làn xe, có làn dừng khẩn cấp liên tục, bề rộng nền đường đạt 24,75m, theo tiêu chuẩn đường cao tốc cấp 100, vận tốc thiết kế 100km/h.
Dự kiến toàn bộ các phương án sẽ hoàn thành trong tháng 6/2025, giúp người dân đi lại thuận tiện, hạn chế tối đa xung đột giao thông.
Dự án có tổng chiều dài khoảng 41,3km, bao gồm tuyến chính và đường song hành dài 18,2km, tuyến Vành đai 2 dài 18km cùng tuyến nhánh dài 5,1km.
Việc đưa các mỏ cát này vào sử dụng sẽ góp phần rút ngắn thời gian hoàn tất thủ tục khai thác, kịp thời cung cấp vật liệu cho dự án.
Theo thống kê, Bộ Xây dựng hiện cùng các địa phương đang tổ chức thi công 25 dự án hoặc dự án thành phần với tổng chiều dài khoảng 941km.
Dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dài 2.274m ở Hà Nội đã giải phóng mặt bằng nhiều đoạn. Một số gia đình sống ở trong ngõ sẽ ra mặt đường nhưng diện tích bị thu hẹp phải cân nhắc do ở sẽ chật chội, đi nơi khác lại chưa đủ điều kiện.
Dự án sẽ xây dựng mới tuyến đường dài khoảng 7,3km với mặt cắt ngang tuyến rộng 50,5m, bao gồm mỗi chiều 3 làn xe ô tô và một dải đường bên, với phần mặt đường rộng 22,5m.
Đây được xem là giải pháp nhằm tăng cường trật tự an toàn giao thông, từng bước nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông của người dân.
UBND thành phố đã chỉ đạo các đơn vị chức năng phối hợp hoàn tất bàn giao toàn bộ mặt bằng trong thời gian tới để hoàn thành và thông xe dự án vào cuối năm nay.
Dự án có tổng chiều dài khoảng 113,52km, bao gồm 103,82km tuyến chính và 9,7km tuyến nối hướng cao tốc Nội Bài - Hạ Long.
