S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

vành đai 1

Hà Nội cấm xe máy xăng từ vành đai 1: Mỗi lần ra phố phải đi 2 xe?

Hà Nội cấm xe máy xăng từ vành đai 1: Mỗi lần ra phố phải đi 2 xe?

Ông Nguyễn Hồng Minh - Tổng thư ký Hiệp hội vận tải TP. Hà Nội - cho rằng việc Hà Nội chỉ cấm xe xăng trong vành đai 1 sẽ gây xung đột về phương tiện giao thông. Trường hợp người dân ngoài khu vực vành đai 1 thì di chuyển bằng xe xăng, nhưng đến vành đai 1 thì phải gửi xe để di chuyển vào trong. Vậy thành phố có bố trí quỹ đất xây dựng các bãi đỗ x...

Cấm xe máy xăng từ Vành đai 1: Phép thử với Hà Nội

Cấm xe máy xăng từ Vành đai 1: Phép thử với Hà Nội

Việc cấm xe máy chạy xăng tại Vành đai 1 từ 1/7/2026 là phép thử lớn với Hà Nội trong hành trình chuyển đổi xanh. Tuy nhiên, để chính sách khả thi, thành phố cần đi kèm các chính sách đồng bộ.

Sau chỉ thị cấm xe xăng của Thủ tướng, Hà Nội lập tổ công tác 'đặc biệt'

Sau chỉ thị cấm xe xăng của Thủ tướng, Hà Nội lập tổ công tác 'đặc biệt'

UBND TP. Hà Nội thành lập Tổ công tác liên ngành triển khai nhiệm vụ chuyển đổi giao thông xanh và phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện, trong bối cảnh Chính phủ yêu cầu cấm dần xe nhiên liệu hóa thạch tại nội đô từ năm 2026.

VinFast, Viettel, FPT vào 'sóng lớn' từ chính sách cấm xe xăng trong khu vực vành đai ở Hà Nội

VinFast, Viettel, FPT vào 'sóng lớn' từ chính sách cấm xe xăng trong khu vực vành đai ở Hà Nội

Chính phủ chính thức đặt lộ trình cấm xe máy chạy xăng trong nội đô Hà Nội từ năm 2026. Chuyên gia đánh giá các doanh nghiệp liên quan đến xe điện, công nghệ và năng lượng sạch sẽ là nhóm hưởng lợi lớn trong xu hướng dịch chuyển xanh này.

Cấm xe máy xăng, thị trường xe máy điện hưởng lợi lớn

Cấm xe máy xăng, thị trường xe máy điện hưởng lợi lớn

Đề xuất cấm xe máy xăng vào vành đai 1 Hà Nội được xem sẽ là “cú hích” cho thị trường xe máy điện, mở ra cơ hội bùng nổ sức mua nếu hạ tầng trạm sạc, pin thay thế được đầu tư đồng bộ.

Cấm xe máy chạy xăng vào Vành đai 1: 'Cần bàn làm, không bàn lùi'

Cấm xe máy chạy xăng vào Vành đai 1: 'Cần bàn làm, không bàn lùi'

Nhiều người dân ủng hộ đề xuất cấm xe máy chạy xăng vào Vành đai 1, coi đây là bước đi cần thiết để giảm ùn tắc, ô nhiễm, hướng Hà Nội thành đô thị xanh, văn minh tuy nhiên cũng không ít bạn đọc VietNamNet bày tỏ tâm tư.

Hà nội dừng xe máy xăng trong vành đai 1 từ 1/7/2026: Người dân đi bằng gì?

Hà nội dừng xe máy xăng trong vành đai 1 từ 1/7/2026: Người dân đi bằng gì?

Thủ tướng lưu ý Hà Nội thực hiện các giải pháp, biện pháp để các tổ chức, cá nhân chuyển đổi phương tiện, lộ trình đến ngày 1/7/2026 không có xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1.

Cấm xe máy chạy xăng vào Vành đai 1: Hà Nội phải giải quyết ngay các vấn đề này

Cấm xe máy chạy xăng vào Vành đai 1: Hà Nội phải giải quyết ngay các vấn đề này

Với hàng triệu xe thuộc diện phải chuyển đổi, Hà Nội cần khẩn trương xây dựng các trạm sạc điện nhằm đáp ứng đủ nhu cầu của người dân khi xe máy chạy xăng không còn được sử dụng trong khu vực Vành đai 1.

Toàn cảnh vòng khép kín đường Vành đai 1 ở Hà Nội

Toàn cảnh vòng khép kín đường Vành đai 1 ở Hà Nội

Đường Vành đai 1 là nút thắt quan trọng trong giao thông nội đô Hà Nội, có ý nghĩa lớn trong việc giảm tắc nghẽn, bảo tồn di sản và hiện đại hóa hạ tầng.

Từ tháng 10, Hà Nội cấm nhựa dùng một lần ở nhà hàng, cà phê trong Vành đai 1

Từ tháng 10, Hà Nội cấm nhựa dùng một lần ở nhà hàng, cà phê trong Vành đai 1

Từ tháng 10, các quán cà phê, nhà hàng, khách sạn trong Vành đai 1 của Hà Nội sẽ không được dùng nhựa một lần. Động thái này nằm trong kế hoạch thắt chặt quản lý rác thải nhựa, hướng tới lệnh cấm toàn quốc vào năm 2030.