Chi tiết những tuyến đường thuộc Vành đai 1 sắp cấm xe máy chạy xăng dầu
Từ 1/7/2026, Hà Nội sẽ cấm xe mô tô, gắn máy chạy xăng dầu lưu thông trong Vành đai 1.
vành đai 1
Hà Nội đang chuẩn bị những gì cho lệnh cấm xe máy chạy xăng trong 1 năm tới?
Nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường, Hà Nội đang từng bước triển khai lộ trình hạn chế và tiến tới cấm xe máy chạy xăng, trước mắt là trong khu vực Vành đai 1 vào giữa năm 2026.
Hơn 6 triệu xe máy, chỉ số AQI màu tím và bước đi tất yếu: Hà Nội cấm toàn bộ xe máy chạy xăng trong Vành đai 1 vào tháng 7/2026
Từ quý III/2025, Hà Nội sẽ bắt đầu tăng lệ phí trước bạ, đăng ký, phí gửi xe tại khu vực nội đô đối với các phương tiện chạy xăng, nhằm từng bước giảm sức hấp dẫn của dòng xe truyền thống.
Hà Nội hạn chế ô tô cá nhân chạy bằng xăng trong Vành đai 1 và 2 từ 2028
Từ năm 2028, xe ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch sẽ bị hạn chế lưu thông trong Vành đai 1 và 2, tiến tới mở rộng thực hiện trong đường Vành đai 3 từ năm 2030.
Tin quan trọng: 1 năm nữa, Hà Nội chính thức cấm một phương tiện trong Vành đai 1
Thủ tướng yêu cầu Hà Nội loại bỏ phương tiện này khỏi Vành đai 1 từ 1/7/2026 để giảm ô nhiễm.
Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy bằng xăng trong Vành đai 1 từ ngày 1/7/2026
Thủ tướng yêu cầu Hà Nội chuyển đổi phương tiện, lộ trình đến ngày 1/7/2026 không có xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1.
Hà Nội lên phương án loại bỏ xe máy chạy xăng trong vành đai 1
Các địa phương, đặc biệt là Hà Nội, được yêu cầu xây dựng vùng phát thải thấp, hạn chế xe dùng nhiên liệu hóa thạch. Mục tiêu đến 2028 loại bỏ xe máy xăng trong vành đai 1, mở rộng ra vành đai 2 vào 2030, thúc đẩy giao thông sạch.
Tuyến đường ‘đắt nhất hành tinh’ nhiều lần lỡ hẹn, Hà Nội chốt thời hạn cuối
Lãnh đạo Sở Xây dựng TP. Hà Nội cho biết, ba phường mới sẽ phối hợp cùng Ban Quản lý dự án xây dựng kế hoạch chi tiết, phấn đấu hoàn tất giải phóng mặt bằng trong quý IV/2025.
Mới nhất về tuyến đường 'đắt nhất hành tinh' tại Việt Nam: Mỗi km tốn 3.500 tỷ, khâu GPMB vẫn còn gặp khó
Dù đã tái khởi động sau nhiều năm đình trệ vì vướng mắc giải phóng mặt bằng, đến nay tuyến đường đắt nhất hành tinh vẫn còn ngổn ngang.
Sau 8 năm được phê duyệt, con đường 'đắt nhất hành tinh' ở Hà Nội hiện ra sao?
Dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dài 2.274m ở Hà Nội đã giải phóng mặt bằng nhiều đoạn. Một số gia đình sống ở trong ngõ sẽ ra mặt đường nhưng diện tích bị thu hẹp phải cân nhắc do ở sẽ chật chội, đi nơi khác lại chưa đủ điều kiện.
Các tin nổi bật
©2025. Bản quyền thuộc về StockProXX