Hà Nội sắp hoàn tất giải phóng mặt bằng tuyến đường ‘đắt nhất hành tinh’ sau 7 năm triển khai
Theo thông tin từ lãnh đạo TP. Hà Nội, tổng diện tích thu hồi đạt 153.341m2, liên quan 1.983 hộ và tổ chức.
Theo thông tin từ lãnh đạo TP. Hà Nội, tổng diện tích thu hồi đạt 153.341m2, liên quan 1.983 hộ và tổ chức.
Phường Ô Chợ Dừa đã hoàn thành công tác GPMB dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu- Voi Phục mà không phải cưỡng chế. Trong khi đó, phường Láng tiếp tục cưỡng chế với 357 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng cho dự án này.
Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội sẽ thí điểm cấm xe xăng trong 9 phường nội đô thuộc Vành đai 1, PGĐ Sở Xây dựng thành phố đã lý giải tầm quan trọng của việc chuyển đổi phương tiện này.
Khảo sát sau 1 tuần xe đạp điện trên địa bàn thành phố Hà Nội được đưa vào hoạt động thấy rằng, hành khách đang tiếp cận chủ yếu là để trải nghiệm. Ngày 8/12, lãnh đạo nhà đầu tư cho biết, một số hạn chế của dịch vụ xe đạp điện đang được đơn vị điều chỉnh, hoàn thiện hơn.
Cây cầu này sẽ góp phần hoàn thiện tuyến Vành đai 1 theo quy hoạch, mở rộng không gian đô thị, tăng khả năng kết nối Hải Phòng (Hải Dương cũ) với các tỉnh lân cận.
Lãnh đạo TP. Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan nhanh chóng hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trước ngày 15/12/2025.
Thay vì “đóng cửa” hoàn toàn với xe máy xăng, Hà Nội chọn phương án cấm theo giờ hoặc theo khu vực trong Vành đai 1. Đây được xem là bước đi linh hoạt nhằm cân bằng mục tiêu xanh hoá giao thông với việc duy trì nhịp sống và hoạt động kinh doanh tại khu vực trung tâm.
Các chuyên gia cho rằng, việc thúc đẩy lộ trình cấm xe xăng là yêu cầu cấp thiết, xuất phát từ cả cam kết Net Zero 2050 và tình hình ô nhiễm hiện tại.
Thành phố huy động đầy đủ lực lượng chức năng nhằm bảo đảm an toàn, trật tự và thực hiện đúng quy trình.
Tuyến đường được mệnh danh "đắt nhất hành tinh" tại Việt Nam hiện đang được xin cơ chế đặc thù để giải phóng mặt bằng.