Sau siêu dự án tỷ đô của Vingroup, TP. Hải Phòng tiếp tục nhận thêm đề xuất đầu tư quy mô lớn từ Tổng công ty Phát triển đô thị Kinh Bắc (KBC) và Tập đoàn CTP Invest - nhà phát triển công nghiệp đến từ châu Âu.
Theo chia sẻ với Báo Thanh Niên, ông Nguyễn Việt Quang, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn Vingroup chia sẻ, doanh nghiệp không đăng ký tham gia dự án đường sắt tốc độ cao vì các dự án TOD dọc tuyến
Khoản hỗ trợ của Vingroup sẽ được sử dụng vào việc khắc phục hư hỏng nhà cửa, tài sản và các nhu cầu thiết yếu cho người dân.
Số tiền này sẽ dùng để hỗ trợ người dân bị thiệt hại, khắc phục hư hỏng về nhà cửa, vật chất...
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng có thể bán cổ phần tại các công ty riêng như GSM, VinEnergo, V-Green… để làm dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
Chính phủ dự kiến thực hiện tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam 67 tỷ USD theo phương án hợp tác công tư. VinSpeed mong muốn được tự triển khai và nêu 5 lợi ích nếu được lựa chọn.
Vingroup (VIC) hiện là doanh nghiệp lớn nhất trên sàn chứng khoán với vốn hóa 885.000 tỷ đồng.
Những đề xuất đến hàng trăm tỷ USD cho đường sắt hứa hẹn sẽ là bước đột phá về hạ tầng quốc gia, mở ra cơ hội cho doanh nghiệp nội địa bứt phá.
Hải Phòng đang quyết liệt tháo gỡ vướng mắc về giải phóng mặt bằng tại các khu công nghiệp trọng điểm như Tân Trào, Tràng Duệ 3... để sớm ngày đi vào hoạt động.
Thị trường chứng khoán tuần 17–21/11 chứng kiến sự phân hóa mạnh khi VN-Index tiếp tục hồi phục nhưng thanh khoản vẫn thấp. VIC lập đỉnh lịch sử, trong khi dòng tiền chuyển hướng sang nhóm cổ phiếu có câu chuyện như HID, VTC, VMD, DL1.
