Dự án đường sắt TP. HCM - Cần Giờ: Những chuyển động mới nối dài tham vọng của VinSpeed
VinSpeed đã đề xuất đầu tư dự án đường sắt TP. HCM - Cần Giờ với tốc độ 350km/h, dự kiến khởi công trong tháng 11 tới.
VinSpeed
Chỉ đạo 'nóng' về các dự án đường sắt do THACO, VinSpeed, Becamex đề xuất thực hiện
UBND TP. HCM vừa giao loạt nhiệm vụ cho các sở, ngành liên quan nhằm thúc đẩy các đề xuất dự án đường sắt. Trong đó có tuyến TP. HCM - Cần Giờ của VinSpeed, metro số 2 do THACO đề xuất với thời hạn hoàn tất trong tháng 9/2025.
VinSpeed muốn đầu tư đường sắt đô thị TP. HCM - Cần Giờ, khởi công cuối năm nay
Đại diện VinSpeed đề xuất đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao TP. HCM - Cần Giờ, dài 48,5km, với vận tốc thiết kế 350km/h.
3 tháng nữa VinSpeed khởi công tuyến đường sắt TP. HCM – Cần Giờ, tốc độ 350km/h
Theo VinSpeed, tuyến đường sắt tốc độ cao TP. HCM – Cần Giờ dài 48,5km, hành khách chỉ mất 20 phút di chuyển. Giai đoạn 2030–2050, tần suất dự kiến là 16 phút/chuyến.
Nhận nhiệm vụ từ Thủ tướng, Vingroup (VIC) đề xuất xây đường sắt TP. HCM - Cần Giờ tốc độ 350km/h, khởi công sau 3 tháng nữa
VinSpeed đã đưa ra phương án đầu tư tuyến đường sắt từ trung tâm TP. HCM đến Cần Giờ, vận hành tốc độ tối đa 350km/h, rút ngắn thời gian di chuyển xuống khoảng 15 phút.
VinSpeed đề xuất 2 tuyến đường sắt tốc độ cao trong năm 2025
Đề xuất này nằm trong kế hoạch tham gia vào lĩnh vực kiến tạo hạ tầng - một trong những trụ cột chính mới được Vingroup công bố.
Vingroup (VIC) mở rộng 'cánh tay' phát triển với 2 trụ cột hoạt động mới
Việc bổ sung hai trụ cột mới này thể hiện khát vọng cống hiến và phục vụ đất nước của Vingroup.
Vingroup coi Hạ tầng - Năng lượng xanh là trụ cột, khởi động loạt dự án đường sắt, cảng biển và năng lượng tái tạo
Kỷ niệm 32 năm thành lập, Vingroup tuyên bố mở rộng thêm 2 trụ cột chiến lược Hạ tầng và Năng lượng xanh, bên cạnh 3 lĩnh vực hiện hữu. Tập đoàn thể hiện quyết tâm thực hiện các dự án đường sắt tốc độ cao, cầu, cảng, năng lượng tái tạo...
Vingroup (VIC) bơm thêm vốn vào VinSpeed trước thềm khởi động dự án đường sắt 67 tỷ USD
VinSpeed đang đề xuất tham gia loạt dự án hạ tầng trọng điểm như metro TP. HCM - Cần Giờ, Hà Nội - Quảng Ninh, đặc biệt là tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Sau đường sắt tốc độ cao 61 tỷ USD, VinSpeed muốn rót 100% vốn xây metro TP. HCM - Cần Giờ
VinSpeed đang hoàn thiện hồ sơ đề xuất dự án đường sắt đô thị nối TP. HCM đến khu đô thị lấn biển Cần Giờ.
Các tin nổi bật
©2025. Bản quyền thuộc về StockProXX