Điểm tin nóng 30/5: Thuế đối ứng của ông Trump mất hiệu lực khiến thị trường toàn cầu ‘dậy sóng’; chuyên gia nói gì về đề xuất làm đường sắt 67 tỷ USD của VinSpeed và THACO?
24h qua có gì đáng chú ý?
VinSpeed
Ai đủ sức “gánh” siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam?
(Thị trường tài chính) - Hai “ông lớn” tư nhân là THACO và VinSpeed đang khiến dư luận dậy sóng khi đồng loạt gửi đề xuất đầu tư siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, với tổng vốn lên tới hơn 61 tỷ USD.
Góc nhìn chuyên gia: VinSpeed và THACO cùng muốn làm đường sắt cao tốc, đề xuất nào khả thi hơn?
VinSpeed và THACO – hai ông lớn trong giới doanh nghiệp tư nhân, đang cùng tăng tốc trên một đường đua hoàn toàn mới: Trở thành chủ đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam trị giá hàng chục tỷ USD.
Nghị quyết 68 mở đường, hai tỷ phú Việt cùng nhắm đầu tư siêu dự án đường sắt 61 tỷ USD
THACO và VinSpeed đồng loạt đề xuất đầu tư đường sắt cao tốc Bắc – Nam bằng việc tự bỏ vốn 20%, Nhà nước cho vay 80%.
THACO xin làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, cam kết không chuyển nhượng dự án cho nước ngoài
THACO vừa gửi đề xuất lên Thủ tướng xin đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng vốn hơn 67 tỷ USD.
THACO xin làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tự vay 49 tỷ USD không cần Nhà nước hỗ trợ lãi suất 0%
THACO vừa gửi đề xuất lên Thủ tướng xin đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng vốn hơn 67 tỷ USD. Doanh nghiệp cam kết tự vay 49 tỷ USD mà không cần Nhà nước hỗ trợ lãi suất, đồng thời không chuyển nhượng dự án cho nước ngoài.
Tín hiệu mới từ đàm phán thuế quan Việt - Mỹ, sàn 200 tỷ USD diễn biến ra sao?
Thị trường chứng khoán Việt Nam chứng kiến một tháng 5 bứt phá nhờ tín hiệu tốt từ đàm phán Việt - Mỹ, sự quan tâm của nhà ông Donald Trump, nhóm cổ phiếu Vingroup tăng mạnh, hệ thống KRX vận hành...
Siêu dự án đường sắt tốc độ cao: VinSpeed chấp nhận lỗ lớn để làm nên lịch sử?
VinSpeed đã đề xuất triển khai tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam với cam kết rút ngắn tiến độ, chấp nhận rủi ro thua lỗ để làm nên kỳ tích chưa từng có tại Việt Nam.
Siêu dự án đường sắt tốc độ cao: Trung Quốc mất 3 năm mới có lãi, VinSpeed chấp nhận lỗ lớn để làm nên lịch sử?
VinSpeed đã đề xuất triển khai tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam với cam kết rút ngắn tiến độ, chấp nhận rủi ro thua lỗ để làm nên kỳ tích chưa từng có tại Việt Nam.
VinSpeed xin vay 49 tỷ USD lãi suất 0% để làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam, đại biểu Quốc hội lên tiếng
Đại biểu Hoàng Văn Cường cho rằng việc VinSpeed đề xuất đầu tư trực tiếp tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là tín hiệu tích cực, cần được ủng hộ nếu doanh nghiệp đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật, cam kết nội địa hóa và có cơ chế minh bạch trong sử dụng vốn vay ưu đãi.
Các tin nổi bật
©2025. Bản quyền thuộc về StockProXX