Hãng xe điện Trung Quốc Scoox vừa giới thiệu mẫu Zero X7 – chiếc xe điện không dành cho số đông mà hướng tới nhóm khách hàng cá tính, thích sự độc lạ.
TMT chuẩn bị mở bán mẫu ô tô điện Nano S05 tại Việt Nam với mức giá dự kiến chỉ nhỉnh hơn xe ga cao cấp. Mẫu xe 2 chỗ nhỏ gọn này được kỳ vọng trở thành lựa chọn thay thế xe máy, hướng tới nhu cầu di chuyển trong đô thị.
“Ông lớn” dầu khí Thái Lan PTT có thể bán toàn bộ cổ phần dự án xe điện cho Foxconn như một phần kế hoạch cải thiện dòng tiền để thu về thêm 100 tỷ baht (hơn 81.111 tỷ đồng).
Lần đầu tiên sau 30 năm Mỹ vắng mặt tại hội nghị khí hậu Liên Hợp Quốc, tạo khoảng trống đáng kể trên bàn đàm phán. Trong bối cảnh đó, Trung Quốc nhanh chóng bước lên vai trò dẫn dắt mới tại COP30 diễn ra ở Belém, bang Pará, Brazil.
Trong giai đoạn từ năm 2009 - 2023, Trung Quốc có tới 46 hãng xe nội địa và quốc tế sản xuất xe điện tại “đất nước tỷ dân”.
Thương hiệu đình đám Xiaomi vừa bị cơ quan chức năng ban hành lệnh thu hồi hàng loạt đối với dòng xe điện SU7 tại Trung Quốc sau khi phát hiện lo ngại an toàn liên quan đến lỗi phần mềm hỗ trợ lái của mẫu ô tô này.
Hàng loạt thương hiệu Trung Quốc đã tăng sản lượng xe điện nhanh hơn nhu cầu thị trường, cộng thêm cuộc chiến giá cả khiến thị trường ở “đất nước tỷ dân” đang trở nên vô cùng khốc liệt.
Tính đến ngày 10/7, với 160.513 xe điện được bàn giao, Xiaomi đã đạt gần một nửa mục tiêu 350.000 xe vào cuối năm nay.
Tháng 6/2025, Na Tra (Nezha Automobile) – nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc đã bước vào thủ tục phá sản, tái cấu trúc. Công ty này hiện đang chìm trong nợ nần mà chưa tìm thấy “ánh sáng cuối đường hầm”.
Chiếc taxi bay tự hành đầu tiên của Trung Quốc đã cất cánh tại Châu Phi, mở ra triển vọng về một giải pháp giao thông hiện đại cho các đô thị đông đúc.
