Trung Quốc tuyên bố sẽ thực hiện "mọi biện pháp cần thiết" để bảo vệ lợi ích của Trung Quốc. Ngoài rượu mạnh, Trung Quốc có thể áp thuế đối với việc nhập khẩu thịt lợn của EU.
Dù Trung Quốc đang sở hữu nhiều thương hiệu xe điện đình đám, chính quyền một tỉnh lớn của “đất nước tỷ dân” vẫn lựa chọn ô tô từ hãng xe điện Mỹ Tesla.
EU – Thị trường xe điện châu Âu đang tiêu thụ một lượng lớn xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc. Nhiều mẫu xe điện Trung Quốc đang rất được ưa chuộng tại đây.
Các nước Liên minh châu Âu đang có phần "dao động" về việc áp thuế lên xe điện của Trung Quốc. Thậm chí, một quốc gia còn cho rằng điều này là "sai lầm".
Đức – Ngành công nghiệp ô tô nước Đức bày tỏ sự không đồng tình trước lệnh áp thuế nhập khẩu cao đối với xe điện Trung Quốc của Ủy ban châu Âu (EC) do lo ngại những hệ lụy vạ lây.
Các nhà sản xuất Trung Quốc được cho là đang “tạo ra tình trạng dư cung toàn cầu, làm suy yếu các nhà sản xuất xe điện trên toàn thế giới”, bao gồm cả Canada.
Hôm thứ Bảy (22/6), các quan chức cấp cao của cả hai bên cho biết Trung Quốc và Liên minh châu Âu (EU) đã đồng ý bắt đầu các cuộc đàm phán về kế hoạch áp thuế đối với xe điện do Trung Quốc sản xuất đang được nhập khẩu vào thị trường châu Âu.
Một báo cáo của Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế (CSIS) tại Mỹ được công bố vào hôm thứ Năm cho thấy Trung Quốc đã chi 230,8 tỷ USD trong hơn một thập kỷ để phát triển ngành công nghiệp ô tô điện.
BMW đang phản đối mức thuế trên vì có thể dẫn đến hành động trả đũa thương mại đối với ô tô do Đức sản xuất.
Bất kể việc áp thuế của Liên minh châu Âu (EU), các nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc vẫn có một số lựa chọn để tiếp tục phát triển, bao gồm chuyển sản xuất sang khu vực này và sử dụng tỷ suất lợi nhuận béo bở để giảm bớt một phần thiệt hại.
