Giám đốc điều hành liên doanh Sony-Honda cho rằng Nhật Bản cần thay đổi văn hóa doanh nghiệp bảo thủ của mình để có thể cạnh tranh với Trung Quốc.
Các nhà sản xuất Trung Quốc đang thách thức sự thống trị của Nhật Bản tại thị trường Indonesia với xe điện giá cả phải chăng.
Ủy ban châu Âu sẽ tiếp tục điều tra thêm 3 tháng trước khi quyết định áp dụng thuế quan chính thức cho xe điện do Trung Quốc sản xuất.
Ông lớn xe điện Trung Quốc BYD ồ ạt mở rộng sản xuất cũng như bán hàng tại nhiều quốc gia. Thái Lan đã ngấm những tác động tiêu cực đầu tiên khi nền sản xuất nội địa phải đối mặt với đối thủ giá rẻ.
Thị trường xe điện Trung Quốc đang quá tải với nhiều thương hiệu, dẫn đến việc cạnh tranh gay gắt về giá cả và thị phần.
Các nhà khoa học Trung Quốc đã phát triển một loại pin lithium thể rắn giá rẻ, hứa hẹn sẽ biến đổi thị trường ngành công nghiệp xe điện (EV).
Liên minh châu Âu (EU) đã chính thức áp thuế nhập khẩu cao lên tới gần 38% đối với xe điện Trung Quốc. Trong đó, hãng MG chịu mức thuế cao nhất do được cho là nhận nhiều ưu đãi của Chính phủ hơn các hãng khác.
Trung Quốc tuyên bố sẽ thực hiện "mọi biện pháp cần thiết" để bảo vệ lợi ích của Trung Quốc. Ngoài rượu mạnh, Trung Quốc có thể áp thuế đối với việc nhập khẩu thịt lợn của EU.
Dù Trung Quốc đang sở hữu nhiều thương hiệu xe điện đình đám, chính quyền một tỉnh lớn của “đất nước tỷ dân” vẫn lựa chọn ô tô từ hãng xe điện Mỹ Tesla.
EU – Thị trường xe điện châu Âu đang tiêu thụ một lượng lớn xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc. Nhiều mẫu xe điện Trung Quốc đang rất được ưa chuộng tại đây.
