Bắc Kinh phản ứng lại động thái áp đặt thuế quan lên xe điện của phương Tây bằng cách khởi động điều tra chống trợ cấp đối với các sản phẩm làm từ sữa nhập khẩu từ EU.
Cuộc điều tra của EU đối với trợ cấp của Trung Quốc cho xe điện được cho là đang thúc đẩy cạnh tranh không lành mạnh.
Cùng với sự bùng nổ của xe điện, các cao tốc của Trung Quốc cũng đang trong quá trình chuyển đổi xanh. Các tấm pin điện mặt trời phủ kín sườn dốc và mái các công trình phụ trợ nằm hai bên đường.
Với 8.000 đồng/km, giá cước của Let’s Go Taxi chỉ bằng một nửa so với giá cước taxi thông thường, tương đương giá cước 'xe ôm', thậm chí còn rẻ hơn nếu đi từ 2-4 người - CEO của hãng taxi điện mini tại Phú Yên chia sẻ.
Xe điện đang chiếm ưu thế tại đất nước tỷ dân nhờ chiến lược marketing hiệu quả của các hãng xe và chính sách ưu đãi của Chính phủ.
Sự ra mắt của bộ sạc siêu nhanh S5 đánh dấu một bước tiến lớn trong công nghệ sạc xe điện.
Nhiều nhà cung cấp phụ tùng của Thái Lan và các nhà sản xuất ô tô động cơ đốt trong Nhật Bản đã phải cắt giảm sản lượng, đóng cửa nhà máy vì tác động của việc chính phủ hỗ trợ các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc.
Nhiều thương hiệu ô tô Trung Quốc đang chi tiêu một phần đáng kể doanh thu của họ cho hoạt động nghiên cứu công nghệ xe, thậm chí vượt qua cả Tesla.
Động thái này diễn ra trong bối cảnh hãng đang tìm cách sản xuất nhiều xe điện hơn giữa sự cạnh tranh khốc liệt từ các thương hiệu Trung Quốc.
Giám đốc điều hành liên doanh Sony-Honda cho rằng Nhật Bản cần thay đổi văn hóa doanh nghiệp bảo thủ của mình để có thể cạnh tranh với Trung Quốc.
